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Old 19th Jan 2010, 18:02
  #21 (permalink)  
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beh, la mia non e' proprio una conversione, dato che non e' possibile convertire le licenze di istruttore FAA. Quello che si deve fare e' un corso FI JAA. Una volta conseguito,se hai anche il CFII e MEI, allora ti vengono riconosciuti a patto che tu abbia i requisiti minimi. Ma la mia domanda era, basta solo il logbook?
skykaiser is offline  
Old 19th Jan 2010, 18:18
  #22 (permalink)  
 
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Ma la mia domanda era, basta solo il logbook?
Hai le ore vidimate dal Consolato d' Italia in USA? Quelle, aggiunte a un eventuale dichiarazione del direttore della scuola che dal/al hai effettuato addestramento, istruzione ecc,ecc nella forma di X ore VFR, Y IFR e via dicendo dovrebbe bastare.

Non vedo altra "ricevuta" legale che possa andar bene in JAA-landia. Forse ci sarebbe da investigare se ai Greci (prendi la loro licenza) vada bene quello che dice il CdI...

Anzi probabilmente quei 5 pischelli ora avranno anche piu ore di me e te messi assieme se hanno continuato nella loro "intelligente opera".
Forse. Ma IO ho un lavoro nel LORO paese...

PZ
papazulu is offline  
Old 19th Jan 2010, 18:32
  #23 (permalink)  
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Join Date: Apr 2008
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si le ore le ho vidimate dalla scuola e controfirmate da un notaio. pero' come un fesso non ho pensato di far mettere dentro le ore ifr ho solo le actual
skykaiser is offline  

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