non credo siano solamente italiani o belgi o irlandesi a usufruire dei voli italiani di FR, quindi alcuni utenti potrebbero non rientrare nella suddetta convenzione e necessitare comunque di un documento riconosciuto o legalizzato.
Resta il fatto che i problemi dell'aviazione italica sono ben altri che quelli di far contento qualche accastato all'imbarco.

CISL - Sulla vicenda diversi interventi anche dal fronte sindacale. «Sconcerto e stupore» per la durezza di Ryanair nei confronti delle prescrizioni impartite alle compagnie aeree dall'Enac è stata espressa da Claudio Genovesi, coordinatore del trasporto aereo della Fit Cisl, secondo il quale la vicenda «rivela un metodo di conduzione della compagnia del tutto inaccettabile, che ritiene di non dover adeguarsi alla vigente legislazione italiana sia per quanto riguarda l'imbarco dei passeggeri che per l'intera gestione dei collegamenti e la fruizione dei sistemi aeroportuali». «Non vorremmo - aggiunge Claudiani - che dietro il braccio di ferro avviato dalla Ryanair e la minaccia di cancellare i voli si celasse in realtà un surrettizio ridisegno delle rotte e dei collegamenti interni e da e per l'Italia, prefigurando una nuova fase di costante riduzione di voli e offerta commerciale dopo anni di grande aggressività sul mercato interno».

Qualcuno ha bisogno di aiuto medico.