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Mannheimer - Foxjet

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Mannheimer - Foxjet

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Old 28th May 2009, 20:38
  #41 (permalink)  
 
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Hei ragazzi.
Che uno scriva bene o meno, l'importante e che sia uno tranquillo.
Uccellino non mi sembra sto satana!

Uccellino, se dopo cena ti va di chiacchierare siamo qui.
Ciao ciao e non far fuori troppo miglio!
G-BWUL is offline  
Old 28th May 2009, 20:42
  #42 (permalink)  
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va bene...magari ci sbagliamo!
dai uccellino, allora spiegaci meglio...che news hai?
jester24 is offline  
Old 28th May 2009, 20:45
  #43 (permalink)  
 
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Senti Uccellino, una domanda magari un po' sgarbata visto che sei appena arrivato.
MA tu che idea ti sei fatto di GR?

Io la vedo cosi'.
E' un vero appassionato, ma che ha svaccato prima del tempo. Se avesse fatto le cose con un po' piu' di calma forse sarebbe riuscito a farla davvero sta foxjet, ma cosi' come ha iniziato non ce la fara' mai!

Perche' non ha preso un CPL - IR almeno? non mi sembra che i soldi gli manchino!

G-BWUL
G-BWUL is offline  
Old 28th May 2009, 20:54
  #44 (permalink)  
 
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Io la vedo cosi'.
E' un vero appassionato, ma che ha svaccato prima del tempo. Se avesse fatto le cose con un po' piu' di calma forse sarebbe riuscito a farla davvero sta foxjet, ma cosi' come ha iniziato non ce la fara' mai!
effettivamente quello che vuole fare è il sogno nel cassetto di tanti bisman
Wetstart is offline  
Old 28th May 2009, 21:03
  #45 (permalink)  
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gli appassionati solitamente ne capiscono di aviazione...
jester24 is offline  
Old 28th May 2009, 21:07
  #46 (permalink)  
 
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Per JESTER
Ti devo correggere. La vedevo cosi' anche io.
Ho conosciuto una persona circa 10 giorni fa che e' la negazione di questo concetto.

Non ne sa molto, ma ha una passione infinita.
Un signore, credimi, che umilmente chiede su ogni cosa che non sa e che assorbe come una spugna.

Adesso credo che siano con lui altri due o tre soci e che stiano meditando di comprare un mooney 231 francese.

Macchina bellissima e veloce, ma ti ripeto, lui e' solo un nuovo arrivato ma di quelli con il sacro fuoco acceso nel petto !

Per me GR ha iniziato cosi', dopodiche' e' andato gradualmente fuori registro...
G-BWUL is offline  
Old 28th May 2009, 21:17
  #47 (permalink)  
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ci vuole anche umiltà nel dire di non sapere le cose....invece il "comandantissimo" ha la presunzione di dire che ne sa di più dei piloti commerciali(però è stato bocciato all esame ppl...ahahahh),e addirittura voleva creare una società di N.A....addirittura senza licenze!! questo è il colmo dai....la passione è una cosa,una bella cosa...quella di g.r. è uno schifo!!!
jester24 is offline  
Old 28th May 2009, 21:20
  #48 (permalink)  
 
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Purtroppo io ho visto GR solo una volta dal vivo, dicsfuggita.
Lui non puo' ricordare dato che io ero gia' pronto a decollare e non ci fu mai modo di presentarsi.
Chi ci ebbe a che fare quella giornata, mi disse che all'arrivo sembrava uno PROFESSIONALE. cosa questa che dopo il volo divenne al contrario palesemente irrealistica!
...

Last edited by G-BWUL; 23rd Nov 2009 at 09:17.
G-BWUL is offline  
Old 28th May 2009, 21:23
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si si anche nelle interviste sembra professionale....
addirittura nella prima parte del servizio delle iene qnd cercava di spiegare il lavoro di un pilota di linea e aerotaxi si atteggiava alla grande (anche se stava dicendo solo fandonie...)....
una volta smascherato ha cambiato faccia completamente....figuraccia!!! ahahahahah
jester24 is offline  
Old 28th May 2009, 21:25
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Contegno che senno ci chiudono anche questo thread.
G-BWUL is offline  
Old 29th May 2009, 08:55
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Questo thread come al solito comincia ad assumere gli aspetti della chattatina tra quattordicenni che danno i giudizi personali su come appare una persona come si muove...! mah. Se lo chiudono fanno bene.
Cmq mi gioco le pelotas che uccellino è il solito personaggio ben noto che scrive. Tutta questa faccenda è diventata un bel pò noiosa e patetica.
Se non ci sono sviluppi, fatti nuovi (come la testimonianza di quel professore che poi alla fine non ha detto nulla) non vedo perchè scrivere sempre le medesime cose e i soliti pareri personali, che occupano spazio nel web veramente per niente, scambiatevi i numeri di telefono e fate prima.
mau mau is offline  
Old 29th May 2009, 10:19
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come diceva flyblue, se non ci sono insulti o numeri e indirizzi privati il thread non viene chiuso!!
poi scusa mau mau, se pensi che sia una chattatina tra 14enni cosa rispondi a fare??
qui siamo tutti in attesa di ulteriori news e sviluppi della situazione...niente di più, non credi?
questo thread l ho riaperto per dimostrare (a mio parere) che la foxjet fa lavoro aereo, e l intervista rilasciata dal professore lo conferma...
jester24 is offline  
Old 29th May 2009, 10:45
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Jester, è sufficente leggere i contenuti di questa stessa pagina per vedere che non apportano nulla se non sberleffi e solite considerazioni trite e ritrite.
Se siamo in attesa di news e sviluppi, cerchiamo di non proliferare post su post come questi ad esempio:


Senti Uccellino, una domanda magari un po' sgarbata visto che sei appena arrivato.
MA tu che idea ti sei fatto di GR?


anche nelle interviste sembra professionale....
addirittura nella prima parte del servizio delle iene qnd cercava di spiegare il lavoro di un pilota di linea e aerotaxi si atteggiava alla grande (anche se stava dicendo solo fandonie...)....
unHei ragazzi.
Che uno scriva bene o meno, l'importante e che sia uno tranquillo.
Uccellino non mi sembra sto satana!

Uccellino, se dopo cena ti va di chiacchierare siamo qui.
Ciao ciao e non far fuori troppo miglio! a volta smascherato ha cambiato faccia completamente....figuraccia!!! ahahahahah


ci vuole anche umiltà nel dire di non sapere le cose....invece il "comandantissimo" ha la presunzione di dire che ne sa di più dei piloti commerciali(però è stato bocciato all esame ppl...ahahahh),e addirittura voleva creare una società di N.A....addirittura senza licenze!! questo è il colmo dai....la passione è una cosa,una bella cosa...quella di g.r. è uno schifo!!!

A me sembrano chiacchere da bar che riempiono post e non sono costruttive per nulla. Io non sono nessuno per dire di non scriverle, ho solo dato la mia opinione.
mau mau is offline  
Old 29th May 2009, 11:02
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ma ci mancherebbe, tu puoi dire e pensare ciò che vuoi...ma non pubblicare di nuovo ciò che è stato scritto....se no da cose trite e ritrite si passa trite ritrite e ritrite ancora....
ti dico la verità, penso anch io che le chiacchiere da bar non servano, soprattutto per un argomento serio come questo, però fino a nuove news ci tocca questo....puoi essere daccordo o no, ma nel secondo caso è sufficente non rispondere ai post!! ho seguito la faccenda sin dall inizio e tutti hanno fatto battutine e allusioni, ora non possiamo farle noi?? se ne parla solo per non abbassare la guardia...
jester24 is offline  
Old 29th May 2009, 11:59
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Mau Mau ,evitando le chiacchiere da bar ,dimmi ,tu davvero credi che sto Mannaialaimer o come si chiama lui ,abbia volato davvero LIRA_LIBG con
Riformato ? 2 ore di razzolamento VFR per un viaggio di lavoro?
Credi davvero che abbia rilasciato un'intervista a nilla pizzi ,
il quale sta a GR come Emilio Fede sta al berlusca ?
blissbak is offline  
Old 29th May 2009, 12:16
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Io ho letto che quel professore, di cui mai avevo sentito il nome prima di questa vicenda, ha volato con Riformato. Che siano parole sue e quindi sia vero oppure inventate da qualcuno non posso saperlo. Io personalmente ci credo.
Le agenzie (che gestiscono professori, artisti, politici, persone dello spettacolo ecc) si rivolgono a società di trasporto (broker o direttamente con compagnie) per far volare i propri clienti o collaboratori. Probabilmente tratti in inganno dalla pubblicità ingannevole di Foxjet, hanno ritenuto che effettuasse voli a pagamento legalmente come tutte le altrte e si sono rivolti a loro per quella volta. Possibilissimo che non sapessero nemmeno su che tipo di aeromobile.
Hanno fatto due conti, hanno visto che conveniva Foxjet per trasportare il professore da A a B rispetto alla compagnia XX e li hanno scelti. Come saprete, un volo in jet anche di 20 minuti andata e 20 ritorno, non si resta sotto ai 5000€. Oppure non c'erano operatori disponibili al momento e si è trattato di un volo di "emergenza". Parlo per esperienza. Le variabili possono essere diverse.
Poi che io sappia anche Maurizio Costanzo è stato trasportato con dei Jet che operavano come Riformato: no COA no TPP, lo ha dichiarato lo stesso Costanzo. In internet trovate l'articolo.

Riguardo al volo da ciampino a grottaglie, non si sa se era GR ai comandi da solo (secondo me improbabile), se era a destra e pilotava uno che era un minimo capace oppure se era GR a sinistra ma il volo gestito da chi era a destra. Neppure si sa neppure con certezza se è stato un volo VFR o IFR.

Per rispondere concretamente alla tua domanda: si, ci credo che il professor possa avere volato con foxjet. Ma chissà se avrebbe replicato il volo.
mau mau is offline  
Old 29th May 2009, 12:25
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no ma guarda mau mau, anche io credo che il professor mannheimer abbia volato con foxjet...non credo che dichiari pubblicamente una cosa nn vera!! ho aperto un thread su questo articolo per dimostrare che "foxjet" fa lavoro aereo quando non potrebbe non avendone la licenza...tutto qui!!
poi sappiamo tutti che ci sono compagnie private che volavano senza licenze (es. ICARO) , ma almeno avevano i piloti con brevetto commerciale!
è solo per dimostrare (per l ennesima volta) che le cose dette da g.r. non coincidono con la realtà...ricordi quando alle iene diceva di portare in volo solo gli amici?? è ovvio che era solo "un'arrampicata sugli specchi" perchè sa di essere nel torto...
jester24 is offline  
Old 29th May 2009, 12:34
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Costanzo fa scoprire aerotaxi abusivi

avevi ragione mau mau...questo articolo ha delle grandissime similitudini con il caso trattato da noi...

Costanzo fa scoprire aerotaxi abusivi - Repubblica.it » Ricerca
jester24 is offline  
Old 29th May 2009, 12:50
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Costanzo li ha sputtanati ,e ha raccontato la storia a repubblica .
Inoltre,credo fosse un volo "JET" , probabilmente su di un Citation (cessna 12 posti..).

Qui abbiamo un personaggio pubblico ,che vola su un PA32 ,magari in VFR
(fosse stato IFR cambia poco ,che quote e velocità fa il Lance in crociera ? N0150F110 ? )
Poi ,questo personaggio pubblico ,non avendo una mazza da fare tutto il giorno ,
vede le Iene ed anzichè incazzarsi e chiamare qualche amico pezzo grosso per far spaccare tutto ,essendo rimasto molto contento dalla qualità del suo viaggio
chiamiamolo executive ,contatta l'importantissimo giornale di provincia (o di paese?)
VareseNotizie ,e rilascia all'autorevolissimo quanto noto D. Pizzi ,
questa gloriosa intervista atta a mettere in buona luce GR e la sua compagni .

Ovviamente il fatto che Pizzi usi poco spirito giornalistico e di cronaca nei confronti di George ,perchè con gli elementi che ci sono basterebbe poco per farlo a pezzi
e screditarlo su di una testa giornalistica , forse è poco rilevante .

Sono io con troppa mala fede o voi che avete ancora il coraggio di fidarvi della stampa?
blissbak is offline  
Old 29th May 2009, 13:04
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ah certo, ormai gli unici a fare servizi decenti sono le iene e striscia la notizia...
cmq dicevo che ci sono similitudini in quanto anche quella società (aeroitalia) diceva di fare voli per soli amici...invece poi rilasciava fatture "ineccepibili"...
jester24 is offline  


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