I LOVE CITATIONS

Ciao a tutti, mi risulta che EFS ITALIA e Germania sono fallite lasciando a piedi 20 piloti senza stipendio da 10 mesi!! roba da matti!! un certo Davide che gestiva EFS Italia ha lasciato buchi da per tutto, e mi dicono che lui già sapeva tutto da molti mesi, ciò nonostante ha continuato ad assumere personale... poveretti quei piloti che hanno lasciato altre compagnie aeree per seguire quel pazzo senza testa.. delle persone così non dovrebbero più lavorare!! Voi ragazze sapete qualcosa in merito?? Il curatore fallimentare ha cominciato ha pagare gli stipendi dei piloti??

I-AINC

La EFS è già chiusa da almeno questo autunno... Il proprietario che hai tirato in ballo lo conosco, è iscritto anche lui al forum, parlerà direttamente lui se leggerà questo topic.

mgTF

ma stiamo parlando di quella eurofly? ex fiat, con i falcon, basi a milano e torino?

taita

conosco Davide da 10 anni piu' o meno e ti rispondo di lavarti la bocca prima di parlare di Lui.

EFS è fallita come tante altre a causa della crisi economica globale che ha fatto piegare le ginocchia anche a grandi come la Netjet.

Facile criticare ora, quando vi dava 9.000 euro al mese pero' era un GRANDE eh?

Ciao Davide, in gamba

Vinicio

x mgTF: no non è eurofly Torino ecc. si parla di Euroflightservice EFS

Premesso che trovo di cattivo gusto attaccare diettamente una persona sul forum facendo nomi e dando colpe, a me tutti questi "buchi dappertutto" non mi risultano.......poi se c'era qualcuno che sapeva da tempo forse era un'altra persona.....e qui mi fermo.

I LOVE CITATIONS

Taita, allora se dava come dici te 9.000Euro al mese (non mi risulta non glio' mai presi tutti sti soldi...) é un patacca!! chi é quel matto che da 9.000Euro al mese ad un pilota?? poi io preferisco 3.000Euro/3.500Euro e lavorare senza nessuna paura di fallimento!! con la coscienza di non aver fregato soldi!!! La crisi economica??? si sono infilati i soldi nel portafoglio!!! come sempre!! quello che guadagnavono in Italia lo giravano pari pari in Germania!! Poi era tutta una festa, cene con russe da 2.000Euro, telvisore gigante da 12.000Euro, buchi a destra e a manca; 40.000Euro di catering a Rimini, 300.000Euro di fuel a Rimini.. e questo solo a Rimini!! tutte queste cose mi fanno rabrividire.. e poi per Vinicio; é facile nascondersi dietro il crucco tedesco.. chi gestiva, chi faceva, chi incassava, chi era il Vicepresidente, chi ha fatto licenziare tutti quei poveretti da altre compagnie aeree per seguirlo nel suo flop personale e chi sapeva tutto era Davide. Mi dispiace per lui ma non ha la testa per fare l'imprenditore e nanche il dipendente, vedasi la sua lunga storia da dipendente...

barrichello72

Innaniztutto vorrei presentarmi: mi chiamo Diego Beatrice e per circa 10 mesi ho lavorato per l EFS come comandante sul C650, orgoglioso di far parte di un team che almeno all apparenza sembrava affiatato, dove tutti remavamo nella stessa direzione e mirata ad un ampliamento della compagnia ed ad un consolidamento dell addestramento, ricordo ancora con piacere le cene al baffo dopo il ritorno da un volo! Davide che cmq si e sempre prodigato a far evolvere la compagnia e che se anche ha commesso qualche errore, cosa che per altro ne io ne tantomeno molte delle persone coinvolte hanno ne gli strumenti ne le conoscenze per giudicare, ha sempre agito a fine di bene, esponendosi in prima persona a differenza dei millantatori del forum, che non hanno nemmeno il coraggio di rivelarsi. E troppo facile sparare un giudizio senza rivelare le proprie generalita!! Devo anche ricordare che vari colleghi hanno cmq avuto un avanzamento di carriera grazie all EFS ed alla fiducia che davide ha riposto in loro. Ora non sta a me ne a voi giudicare l operato di davide, per quanto mi riguarda e, e stato, e restera sempre un amico, ma cio che mi indigna e questo sparare sulle persone senza che esse abbiano la possibilita di difendersi, quando in alcuni casi un esame di coscienza non sarebbe da considerarsi cosi inopportuno! E troppo facile salire sul carro dei vincitori quando le cose vanno bene, anche io come voi, anzi mi correggo come alcuni di voi, avevo altre offerte di lavoro prima di trasferirmi a rimini, anche io come voi sono rimasto scottato dala chiusura inaspettata dell efs, ma anche la mia come la vostra e stata una scelta personale, davide non vi ha puntato la pistola addosso intimandovi di seguirlo e se l avete fatto, era perche per voi rappresentava la soluzione migliore o perche la vostra compagnia era sul punto di fallire, o perche volevate avvicinarvi alla famiglia, oppure perche la compagnia per cui lavoravate era, e cito le vostre parole, una societa di mobbing!! A tal proposito velovo ricordare una frase del Manzoni, anche se la citazione potrebbe sembrare estemporanea a chi mi conosce personalmente, il quale diceva che la verita non e come una mela che si puo dividere in due, e che pertanto pur riconoscendo gli sforzi che tutti voi ed io abbiamo fatto per far crescere questa compagnia, vorrei riassumere dicendo che non mi sono pentito di avere volato per davide, con davide e con voi, che mi avete insegnato molto sul piano professionale, che cmq l efs mi ha dato modo di conoscere gente molto valida, sia i colleghi di lavoro, che quelli dell uffcio, a proposito un caloroso saluto ed un rigraziamento a serena e ad angelo, ma vorrei esortarvi, pur riconoscendo l operato di un mio collega in particolare, che non nomino perche non so se lui voglia essere nominato, che si e avventurato nei meandri della burocrazie per recuperare e per farci recuperare gli insoluti, a non soffermarvi sulle voci di corridoio perche di voci ne circolano su tutti, probabilmente anche su di me, e di valutare le conseguenze che attacchi sul piano personale possano avere sulle persone coinvolte.
Un ultima puntualizzazione: non e bello tirare in ballo le cariche che davide ricopriva all interno dell efs, perche se voi parlate con cognizione di causa come spero facciate, altrimenti cambiate mestiere perche non siete tagliati ne per fare i piloti ne tantomeno qualsivolgia professione, saprete che certe decisioni venivano prese in altra sede.

Un saluto e grazie ancora per la splendida avventura riminense.

PS scusate eventuali omissioni di accente ed apostrofi vari ed errori ortografici ma sto scrivendo da una tastiera ucraina!!

89polaris

BRAVO DIEGO

Tanti avrebbero dovuto mangiare pane e "CHIPOLA" prima di aprire la bocca........

Franco

ruskin

.....bella riconoscenza!!!! ho l'impressione che qualcuno di voi che volava lì si sia dimenticato da dove veniva e da quale fogna è stato tirato fuori. Gli è stato dato un lavoro, un vestitino nuovo e la possibilità di fare esperienza. Cosa pensavate che noi altri piloti non vi vedessimo...? Golnelli avrà le sue colpe ma non mi sembra che sia sparito..invece dov'è finito l'amico Fritz ?
Ho amici che aspettano gli stipendi da mesi e che sono nella ***** fino al collo e con alcuni ex colleghi che anzichè tendere la mano gli hanno vomitato in faccia senza ritegno. Cmq il tempo e galantuomo e si vedrà.
Complimenti al signor Diego Beatrice.

Vinicio

Nessuno si nasconde dietro il crucco, cmq chi dirigeva la compagnia in prima persona era il crucco e abbiamo visto tutti in che modo e con quali risultati, vogliamo parlare dell'addestramento ad esempio?
Davide penso abbia fatto molto per migliorare le cose ma certo da solo non poteva andare oltre certi limiti. Poi non mi risulta che abbia fatto licenziare nessuno, se qualcuno si è licenziato da altre aziende (come il sottoscritto) per seguirlo lo ha fatto di sua spontanea volontà, certo anche io speravo che le cose andassero meglio, ma delle scelte che si fanno si risponde in prima persona e se a volte sono sbagliate è troppo facile dare subito la responsabilità ad altri.

Si è vero si è infilato nei meandri della burocrazia promettendo tanti risultati, recupero stipendi ecc ecc, poi abbiamo visto con quali risultati, è stato alzato solo un gran polverone, poi ora della fine siamo ancora tutti nella stessa barca....


V

L'Argonauta

...meglio un giorno da leoni....

I LOVE CITATIONS

Che coraggio che avete!!!

Abbiamo contribuito tutti alla ricchezza delle tasche di Golnelli e dell'amico Frizz, come lo chiamate Voi e ancora siete qui a difenderli....

E' una vergogna!!!

Nessuno ci ha puntato la pistola alla testa, ma nessuno ci ha detto che dovevamo lavorare gratis...
I voli prima di prenderli devono essere pagati (lo sanno anche i cretini come funziona l'aerotaxi), questo era il lavoro di Davide!!! Altro che chiacchere... Il tedesco era in germania. E noi poveri scemi, volavamo volavamo volavamo e la società non incassava un euro. Questa è la professionalità del Vice Presidente!!! Compliments!!!

Ricordi le cene dal Baffo, per forza le abbiamo pagate noi e pure molto salate....era meglio andare dal pirata a montecarlo (1000euro a cena) almeno avevamo qualcosa da raccontare...
Ci siamo fidati di uno sfigato che quando va a fare rifornimento non stacca la pompa di benzina dall'auto perchè perennemente al telefono a dire stronzate....e rischia di far saltare il distributore (chiedetelo al distributore e alla polizia di rimini). Compliments!!!
Lascia stare gli addestramenti che il primo a dover essere addestrato è il Vice presidente.... E' facile organizzare e pagare i corsi (per avere il diplometto e poi le persone che devono frequentare ne fanno la metà con il golnelli compiacente) tanto basta avere il diplometto...

Ma dove eravate!!! Era la stessa Euroflight service italia???

Chiacchere, solo chiacchere... la realta e il mondo reale sono altri.

Bye Bye

barrichello72

I LOVE CITATIONS come puoi pensare che noi diamo peso alle tue parole se non hai neanche il coraggio di presentarti? se sei veramente un uomo prima che un pilota di chiaramente il tuo nome e porta avanti le tue argomentazioni in modo civile! Oppure potremmo pensare che hai paura di rovinarti la piazza o che potremmo rivelare cose su di te che non sarebbero molto carine. l EFS aveva dei problemi ma tuitti ci impegnavamo a risolverli, vogliamo parlare di quel meeting che avevamo avuto noi comandanti dove si era parlato di standarizzazione delle procedure? a me sembrava che comunque remassimo nella stessa direzione!! E poi ribadisco che io sul piano amministartivo non capisco nulla ma e troppo facile scaricare le cople adesso.

ruskin

...a me non mi risulta che volavate gratis anzi pagati meglio che in altri posti e per quel che riguarda le cene sò che c'era gente che con la carta di credito faceva l'americano alla grande.
Qui non si vuole difendere nessuno, ma prima di sparare a zero sarebbe meglio farsi un esamino di coscienza.!!!

Vinicio

......si infatti non mi risulta che nessuno abbia mai lavorato a gratis.

ma cosa significa ne fanno la metà? con chi? ma cosa stai dicendo?

ma guarda, io americanate ne ho vista qualcuna, ma sicuramente non era la regola di nessuno e poi non è certo quello che fa fallire una compagnia.

Zinocchio

Ciao a tutti ! UEeee Diegoo !!!
Solo poche parole : Anch'io ho fatto parte di quel team e devo dire che posso solo ringraziare qualcuno, e qui non faccio nomi, per l'opportunità di fare un'esperienza umana e professionale davvero notevole. Che dire per un pivello come me anche troppo. Certo possso dire che ho cercato di dare il massimo come in tutte le cose che faccio ma anch'io ho i miei difetti evidentemente quello di dire ciò che penso e guarda caso quando mi lamentavo ero il rompi b......e !! Benissimo io non do colpe a nessuno ho preso fagotto e con un pizzico di fortuna ho cercato di togliermi di mezzo e ci sono riuscito. Sicuramente chi dirigeva aveva una personalità un pochino particolare che va interpretata (o camerata o traditore) meglio se il primo altrimenti non si vive bene! Alla fine gli riconosco il merito di sapersi mettere in gioco perchè una posizione come quella non è certo facile però qualche volta bisogna avere l'onestà di riconoscere i propri mezzi io l'ho imparato proprio li e ora di quella situazione ne ho fatto tesoro per non commetere gli stessi errori. Con questo spero sia stata una lezione per tutti perchè anche se ero il rompi b...e g...o mi sono svuotato anche la cassa del water a mano dell'aereo, ingegnato di tutto per promuovere la società, costruito mobili di legno per l'aereo etc etc tutto pur di mettere le mani sul volantino. Tutti facciamo errori io compreso per cui è meglio chiudere il capitolo e cercare di aiutare chi non ha lavoro e conti da pagare e figli da mantenere. Gli errori sono stati fatti non credo di essere cosi saccente ma 1+1 fa 2 e se cominci a stare con il c...o sulla sedia di casa per 1 mese piu' di una volta allora ... Ognuno si faccia il suo esame di coscienza e invece di in....si a vicenda perchè non cominciare ad aiutarsi.
Con questo mi ritiro nella mia monkey airlines e vi saluto ricordando comunque dei bei momenti divertenti passati insieme
Halllloo Frau....

Casasand

Un saluto a tutti, in particolar modo ai miei ex colleghi di EFS.
Mi chiamo Sandro Casamatta, e recentemente dopo il fallimento di EFS ho deciso di prendermi una pausa dall'aviazione e di cambiare professione chiudendo la mia licenza in un cassetto. Ho alle spalle una buona esperienza di compagnie fallite e comunque di bassa lega di cui l'Italietta dell'aviazione è piena. EFS ha cercaro di essere qualcosa di diverso, purtroppo il nostro "amico tedesco" , appoggiato fino all'ultimo anche da alcuni di noi come te, I LOVE CITATION che ancora non hai il coraggio di rivelarti, ha praticato la tecnica del " dividi ed impera e scappa di notte con la cassa!"
Tu, I LOVE CITATION , parli, sparli tirando in ballo addirittura fatti molto privati di Davide, che pena mi fai sei proprio una "servetta". Si è vero ha proprio un bel televisore a casa, appena posso me lo compero anche io così avrai di che sparlare anche di me. Davide passava le sue giornate al telefono a causa della Compagnia, riesci ad essere invidioso anche di questo?
Dici che preferisci lavorare per una Compagnia che ti da 3500 euro al mese, ma che sia affidabile.... e chi lo stabilisce che sia affidabile, tu? Ti potrei dare qualche indirizzo di Compagnie blasonatissime che pagano anche 1200 euro al mese tenendoti in uffico a far la segretaria quando non voli e che fanno volare al posto tuo gente dell'ENAV a gettone, tanto quelli costano di meno perchè prendono già bene da un'altra azienda. I'addestramento poi... tutto fatto in casa a "tarallucci e vino" e poi .....cadono. Queste sono"le affidabili" ti meriti caro I LOVE ...altro che cellulare, carta di credito aziendale etc etc.
Caro I LOVE CITATION, Davide Golnelli ha commesso degli errori e sono quelli tipici di chi, essendo uomo di parola, si fida di quella degli altri. Uno di questi errori sei stato tu. Ciao Davide, sei il migiore!

ruskin

....sono d'accordo, ma intendevo dire che ho l'impressione che chi sta sparando a zero sia proprio tra quelli che metteva sul conto anche DVD o riviste x uso personale...Eh le voci girano...

Lore

Ciao a tutti.
Io non posso che ringraziare Davide per l’opportunità che mi ha concesso di entrare nel team EFS e di fare un’esperienza incredibile, soprattutto per uno come me che veniva fresco fresco dalla scuola di volo.
L’unico errore (se cosi vogliamo chiamarlo) che ha fatto è stato di combattere sempre e comunque per i dipendenti EFS, per tutti anche per gente come quella che ora lo attacca in questo forum, anche se questo voleva dire entrare in rotta di collisione col tedesco, il cui unico interesse erano i soldi, a lui invece interessava che i dipendenti fossero contenti e trattati in maniera adeguata, forse anche troppo. Era in prima linea ogni volta che si presentava un problema, sempre col sorriso pronto a risolverlo. E questo è il ringraziamento.
Per me si è trattata come ho detto della prima esperienza di lavoro, ma per quello che posso vedere in giro sono poche le società di aerotaxi con una struttura che seguiva i piloti in tutto e per tutto dal catering, piani di volo, delay ecc come la struttura creata da Davide.
Fino a che la gente veniva profumatamente pagata tutti amici poi…..
Inoltre non mi risulta che nessuno dei piloti si sia licenziato per venire in EFS e in ogni caso mi sembra da bambini delle elementari dare ad altri la colpa per le proprie decisioni.
Ora che la società è fallita e non vedo come se ne possa oggettivamente dare la colpa a Davide.
Non dimentichiamoci che la società era del tedesco il quale è scappato di notte con la cassa e non si è più fatto vedere in italia. Invece è ancora attivissimo in germania e molte delle persone che ora attaccano Davide lo fanno per puro interesse personale poichè è grottesco ma è cosi, sono ora di nuovo in combutta col crucco per riorganizzare una società, roba da matti. Ma come fate a guardarvi allo specchio la mattina.
Davide si è fidato di persone che non vedono più in la del loro naso, e che antepongono il proprio interesse personale a un qualsivoglia tipo di dignità e valori morali.
Io ho trovato in Davide non solo un collega ma anche un amico, che per aiutare i colleghi ha e avrebbe fatto di tutto.


CIAO DAVIDE,

ricorda UBI MAIOR………


Lorenzo Borghi

mistral_e

Scusate, volevo solo fare una semplice domanda.

L'aereo che volavate era questo ?

Cessna 650 Citation VII,
marche D-CLDF