annibal

Il signor Vittorio Fetri vuol saper quanti soldi prende un pilota.
Credo sia pressochè impossibile dare risposta visto la miriade di contratti in essere.
L'unica risposta possibile è che lo stipendio è commisurato alla mansione e responsabilità del nostro lavoro, ergo : " NESSUNO CI REGALA NIENTE" !!!.
Lei invece, dovrebbe forse delle spigazioni aggiuntive :

CONTRIBUTI STATALI A ORGANI DI STAMPA

Giornali che NON sono organi di partito ma usufruiscono di un contributo perchè hanno la firma di2 deputati:
- Il Foglio: 3.500.000 euro
- Libero: 5.371.000 euro
- Il borghese: 2.500.000 euro
- Il riformista: 2.179.000 euro
- L'opinione: 2.000.000 euro
- Linea: 2.500.000 euro
- Roma: 2.582.000 euro
- L'indipendente: 2.500.000 euro
- Il Denaro: 2.380.000 euro
- Napolipiù: 1.185.000 euro
- Il Giornale d'Italia: 2.058.000 euro
- La Gazzetta Politica: 516.000 euro all'anno

Il giornale di Vittorio Feltri incassava 5 milioni di euro già sul 2003 quale organo di quel sedicente movimento. Come peraltro la testata di Giuliano Ferrara si portava a casa 3,4 milioni come organo della “Convenzione per la giustizia”. Così come altre testate minori: l’Opinione della Libertà, organo del “Movimento della Libertà per le garanzie e i diritti civili” (1,7 milioni); il Roma del “Movimento mediterraneo”, Il Giornale d’Italia del “Movimento pensionati”, ecc.
Dal 2004, però, questo trucco è stato neutralizzato. A parole. Nei fatti, Libero e i suoi confratelli organi di movimento hanno continuato a prendere quattrini in quanto trasformatisi in “cooperativa”. Cooperativa editoriale nella quale non è ovviamente richiesto una maggioranza di cooperatori giornalisti (requisito finalmente introdotto nel disegno di legge approvato nei giorni scorsi dal governo-Prodi e che ora sarà discusso in Parlamento). Nel 2004 il contributo a Libero – che nel frattempo dovrebbe essersi trasformato in “Fondazione” (presumibilmente per neutralizzare gli effetti della preannunciata stretta sulle cooperative “editoriali” e con l’intenzione di continuare ad accedere ai contributi con le stesse modalità dell’Avvenire, proprietà della Conferenza Episcopale Italiana) - risulta di poco meno di 6 milioni.

Ci provi un pò ?!

shinners

Feltri e' lo stesso che nel '92 parlava di "cinghialone" (craxi) e diceva a di pietro di non mollare perche' dato che era scomodo lo avrebbero distrutto mediaticamente.


oggi dice che mani pulite fu una persecuzione giudiziaria a danno di innocenti.

lo so non c'entra con l'aviazione ma un personaggio del genere in un paese normale non dovrebbe piu' avere la ben che minima credibilita', invece e' direttore di un giornale che frega soldi allo stato in maniera tra la'ltro illecita perche' e' l'organo di stampa di un partito che nemmeno esiste

B737classic

Sui giornalisti è meglio stendere un velo pietoso,c'è da dire però che ieri sera a porta porta alla domanda su quanto guadagna un cpt. avrei risposto senza problemi;in realtà lo stipendio di un presidente di un'associazione sindacale è molto più alto(circa il doppio)di un normale cpt.di Alitalia.
Saluti a tutti

B737classic

shinners

ora capite sulla vostra pelle che non e' il caso di tifare per un sistema dove l'informazione e' controllata?

da un giorno all'altro potrebbero scagliarvi contro di voi, cosi' come il giorno prima s'erano scagliati contro quelli che vi stavano antipatici

e infatti e' cio' che sta succedendo

azdriver

I rappresentanti dei piloti con distacco, in tutto 3, percepiscono una retribuzione LORDA di ****** euro. Il problema è che viene tassata al 43%...
Certamente, con la loro anzianità, la retribuzione netta sarebbe molto più alta volando...

In genere, a fare sindacato, dal punto di vista retributivo, ci si rimette.

Cordiali saluti
azdriver

shinners

piu' che altro essendo stato molto all'estero, ho capito a che livello e' il sistema informativo e piu' generale, quello italiano

taita

questa e' la piu' bella dell'anno 2008\2009
facciamo una colletta per i rappreentanti sindacali perche' se no non arrivano alla fine del mese ...

uno si e' comprato eurofly, un'altro sta mettendo su la nuova airvalle' da mxp su a320, e cosi' via....

ANCHE PER TE AZDRIVER MA CI FAI O CI SEI???

azdriver

Caro Taita.

Io, ci sono.

Mi sono preoccupato di fornire delle notizie. Se non ti stanno bene, liberissimo.
Cortesemente pero', evita polemiche da bar.

Saluti
azdriver

p.s.er la cronaca: dedicando un terzo del tempo dei sindacalisti alle mie attività extra lavorative, posso mantenerli io vertici sindacali dei piloti. Anche per un bel po' di anni; quindi: tutto è relativo.

el #

Cari Piloti AZ, molto di quello che avete detto comparando i vs stipendi con quelli di altri, e' giusto. Pero' una certa reticenza nel dire le cifre come sono, indubitalmente esiste, tipiche risposte:

- Dipende da molti fattori (qualche esempio magari no ?)
- Commensurato (lo stesso che si indica sulle offerte di lavoro)
- Meno del tuo (generalmente rivolto ad un inviso politico, giornalista o sindacalista)
- Asterischi, pero' tassato al 43% (questa e' la piu' bella) .

Io credo che insistere a non esplicitare le cifre (e le relative responsabilita' e impegni) abbia aiutato a creare impopolarita' e isolamento per la vs. categoria (mi riferisco in particolar ad AZ). Quindi, sono d'accordo con B7373classic.

Nessuna persona intelligente ha problemi ad accettare il fatto che altrui guadagni uno stipendio 'alto' laddove la funzione lo giustifichi. E' il non volersi dichiarare che ragionevolmente induce a pensare che sia forse 'troppo alto'.

Henry VIII

Per par condicio mettiamo pure gli organi di partito.

Blob Fluid Killer

Giornalisti eunuchi isterici, che venderebbero la loro madre, per altro troya, per scrivere un articoletto su un giornale controllato dai politici, ed orientare l'opinione pubblica su menzogne che nascondono le VERE responsabilità delle crisi Italiane.

Italiani.
Non leggete più i giornali.
Percepite le notizie da internet e confrontatele.
Non credete più ai TG. Raccontano bugie e verità distorte.
Non credete più ai politici che vogliono solo stare al potere e rubare il più possibile.
Cambiare si può. Basta ricordarsi dove mettere la X il prossimo giro.

Fatte un salto su www.beppegrillo.it e ne vedrete delle belle...

ANNIBAL SHINNERS sono super daccordo

bubba718

In Alitalia i giornalai viaggiano gratis , quindi anche loro hanno partecipato a diverso titolo al fallimento della compagnia soltanto che , regalando i giornali in cambio di biglietti , hanno falsto il numero di copie tirate in un anno e quindio hanno incassato un premio contributivo statatle più alto !

taita

a proposito di giornalisti, dov'e' la impavida Sig.ra giornalista che si interessava tanto a questo forum di piloti???

forse in ferie o forse non ha scoop da fare sui piloti , gli altri l'hanno preceduta o sono stati piu' bravi ad inventarsi buffonate da scivere

o forse scrivere che non tutti i piloti in Italia sono di Az , ma che ne esistono un'altra migliaia che fanno il loro lavoro senza stipendi da 230000 euro l'anno, 2000 permessi sindacali, trasporti gratis(pardon con partecipazione di 25 euro mese) , etc etc NON FA' NE SCALPORE NE FA' VENDERE PIU' COPIE...

gia' che scoop e' dire che c'e' gente che fa' il proprio lavoro bene tutti i giorni senza essere abbronzato o andare da vespa

meditate la prossima volta prima di dare corda alla Sig.ra su questo forum

paolanurnberg

Io leggo sempre il forum, ma mi hanno stancato gli insulti gratuiti di persone che ho sempre ammirato, cioè i piloti, ma che ho scoperto essere arroganti e a dispetto della divisa e delle strisce sulle maniche anche piuttosto maleducati e rozzi.
Siccome vi piace la polemica da bar ma a me no, mi è passata la volgia di intervenire. Tirata in ballo, ovviamente replico. Dunque, intanto non sono in ferie, ancora non le ho fatte, perché ho cambiato lavoro in maggio e per la prima volta in 12 anni ho un contratto a tempo indeterminato. All'estero. Eh già, non faccio parte della "casta", e mi sembrava di averlo detto, ma per voi i giornalisti sono tutti uguali e quindi incapaci, privilegiati, etc. etc.
Seconda cosa, non è vero che viaggiamo gratis in Alitalia, ma abbiamo una convenzione per uno sconto sul prezzo PIENO del biglietto, comunque sono andata a cercarmi la convenzione sul sito dell'Ordine ed ecco qua:

Voli nazionali:
- Sconto del 20% sulla tariffa piena Alitalia per i viaggi di tipo OW (viaggi di sola andata). Tale tariffa è identificabile con il codice BPSN, prenotabile in classe B, con la possibilità di cambio di prenotazione senza pagamento della penale;
- Sconto del 30% sulla tariffa piena Alitalia per i viaggi di tipo OW (viaggi di sola andata) e per quelli di tipo RT (andata e ritorno). Tali tariffe sono identificabili con i codici MPSOWN e MPSRTN, prenotabili in classe M, con la possibilità di cambio di prenotazione senza pagamento di penale (rimborso non consentito, passaggio alla tariffa economica piena in classe Y).

Voli internazionali:
Alitalia propone agevolazioni tariffarie su tutte le destinazioni internazionali ed intercontinentali in partenza da Roma e Milano in classe economica e
Voli nazionali:
- Sconto del 20% sulla tariffa piena Alitalia per i viaggi di tipo OW (viaggi di sola andata). Tale tariffa è identificabile con il codice BPSN, prenotabile in classe B, con la possibilità di cambio di prenotazione senza pagamento della penale;
- Sconto del 30% sulla tariffa piena Alitalia per i viaggi di tipo OW (viaggi di sola andata) e per quelli di tipo RT (andata e ritorno). Tali tariffe sono identificabili con i codici MPSOWN e MPSRTN, prenotabili in classe M, con la possibilità di cambio di prenotazione senza pagamento di penale (rimborso non consentito, passaggio alla tariffa economica piena in classe Y).

Alitalia propone agevolazioni tariffarie su tutte le destinazioni internazionali ed intercontinentali in partenza da Roma e Milano in classe economica e in business. L'emissione dei biglietti con tariffa scontata sarà, comunque, condizionata all'esistenza di posti sulla classe di prenotazione assegnata.
in business. L'emissione dei biglietti con tariffa scontata sarà, comunque, condizionata all'esistenza di posti sulla classe di prenotazione assegnata.


Se l'informazione è quello che è io non posso farci niente. In questo forum avevo provato a spiegarvi come funziona, ma quando "innescate l'insulto libero" ho notato che non c'è proprio verso di vedere un minimo barlume di ragionamento.

Fullblast

In quanto ad arroganza non mi sembri molto lontana.

FB

Riu

sara' pilota pure lei

mau mau

Mi spiace ma paola ha ragione: il pilota è arrogante, non è per nulla solidale con i colleghi anzi tende a cacciarglielo del didietro appena può, è invidioso marcio dei colleghi che stanno meglio perchè in cuor suo si sente sempre migliore di loro, si sente più intelligente e capace della media, vuole avere sempre ragione, non ammette quasi mai di avere avuto torto, è mediamente lecchino, è faccia da kulo ovvero davanti fa l'amico e didietro ti sparla appena può.
Diciamocela tutta ragazzi per una volta: siamo proprio una bella categoria di m....a.
E non pensiamo subito "< Allora le altre categorie cosa sono?>" ...pensiamo alla nostra.

Paola dice una cosa giusta: non tutti i giornalisti sono uguali. Noi ci incazziamo pure quando ci catalogano tutti come il pilota=statale di merd che prende un sacco di soldi, non fa niente tutto l'anno, lo prendono sotto casa lo portano al lavoro e viaggia con tutta la famiglia sempre gratis".

FoggyBottom

Scusa mau mau, ma non è che come ti vedi tu rappresenti la categoria.

mau mau

Tranquillo non devo confrontarmi con un forum di ipocriti come questo e non è di come mi vedo io ma di quello che vedo fuori...soprattutto di ciò che si vede in questo forum. Che poi foggy non approvi non mi stupisco, essendo tu pilota è logico che ti sentirai migliore e non ti ci rispecchi

Coldwing

Cioè scusa Foggy ma qui si discute del fatto che i piloti AZ non si sono interessati delle minors quando sono fallite e vieni a dire che non ci sono ipocriti????