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ma l'educazione esiste ancora?

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ma l'educazione esiste ancora?

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Old 3rd May 2008, 13:13
  #21 (permalink)  
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oppure......

Per te per il quale forse non mi sono spiegato bene e non mi son fatto capire..
NON STO PARLANDO DI REALTA STRANIERE MA DI PERSONE ITALIANE CHE LAVORANO IN UNA REALTA ITALIANA ... per cui non scomodiamo l'universo per giustificare certi atteggiamenti ( che fra parentesi si manifestano anche quando incontri tali persone di quella medesima compagnia per strada....(talvolta per non dover incontrare il tuo sguardo che li segue per un cenno di cordialità, si girano dall' altra parte).... E non scomodare l'Europa Unita o la convenzione di Ginevra..
Comunque non ce peggior sordo di chi non vuole sentire e peggior cieco di chi non vuole vedere..
Di nuovo happy landings a tutti.
oceano is offline  
Old 6th May 2008, 00:39
  #22 (permalink)  
 
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...dipende sempre da chi trovi...

fuori servizio con AZ in borghese ma con ID al collo: salgo x primo (Il mio comandante non volava con noi ma l'avremmo trovato a destinazione quindi eravamo solo F/O e AAVV) mi presento sulla porta e le mie AAVV salutano semplicemente con un ciao ma ripeto avevano l'ID al collo ed erano proprio dietro di me. Una volta ai nostri posti e in volo arriva una Av di AZ (tra l'altro nemmeneo N1) e riprende le mie AAVV perchè non si erano presentate. Chiaramente la ho ammonita poichè mi ero già presentato io e che proprio x questo non si doveva permettere di riprendere un membro del mio equipaggio per giunta di fronte a me.... Quindi usanze o meno, culture diverse o meno, dipende sempre da chi trovi. Personalmente non saluto sempre se mi imbarco in CFS o pagante, e d'altra parte non mi aspetto di venire salutato da nessuno mentre sono in cockpit a lavorare.... anzi a volte se non lo fanno è pure meglio visto che sto lavorando e non voglio essere disturbato se non ho tempo ....ma io sono un orso... E' risaputo!!!

Clean.
cleanthecockpit is offline  
Old 6th May 2008, 08:11
  #23 (permalink)  
 
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ahi ahi ahi

clean,
non penso tu fossi cfs, nel senso che che crew fuori servizio significa che la tua compagnia ha un accordo con az e tu viaggi senza pagare .

Probabilmente ti stavi posizionando con crew e la tua compagnia aveva ACQUISTATO il biglietto con tanto di prenotazione.
per cui tu ed il crew eravate , come sono io spesso dei PASSEGGERI PAGANTI.

Il punto e' un'altro, ossia , in italia (e crew italiani), spesso si comportano in maniera sgradevole verso i colleghi, sia in svz che fuori svz.

Il trd era nato a causa di un fatto ben preciso riferito ad una certa compagnia, e devo ammettere che in effetti anche quando li incontri in aeroporto non rispondono neanche al tuo buongiorno.... ma questo succede anche al varco crew di fco dove gli alitalici , quelli che non ti conoscono personalmente . non ti degnano neanche di un cenno, quasi il nostro stipendio la pagassero di tasca loro o peggio quale fossimo noi la causa dei loro problemi.
CARRERA911 is offline  
Old 6th May 2008, 09:38
  #24 (permalink)  
Riu
 
Join Date: Jul 2006
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Suonan le campane! sono d'accordo con I-FORD!
e lo quoto tutto!

tranne il "declinare" le generalita' che e' sicuramente stata una svista di battitura!
Riu is offline  
Old 6th May 2008, 12:40
  #25 (permalink)  
 
Join Date: Aug 2006
Location: check six!!!!
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Anche un biglietto di servizio è un ID ticket, per chi non lo sapesse.
se era riferito a me , so benissimo cosa e' in ID, e io non viaggio con ID , ma con biglietto comprato via internet dalla compagnia, il che mi rende un pax e basta. Poi , visto che sono colleghi ed io SONO EDUCATO, mi presento alla av se sono in divisa, e NON HO MAI CHIESTO UN UPGRADING.
CARRERA911 is offline  
Old 11th May 2008, 13:54
  #26 (permalink)  
 
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Visti alcuni recenti post su altri 3d ho maturato la convinzione che tra la popolazione piloti l'educazione non sia un must.
Ma dico l'educazione base, non la raffinatezza del rispetto delle usanze in fatto di presentazione quando FS.
Henry VIII is offline  
Old 11th May 2008, 18:51
  #27 (permalink)  
 
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Ma questi discorsi mi sembrano proprio fuori dal mondo....io lavoro per FR la compagnia più arrogante e cafona del mondo, ogni volta che sono jumpseat entro nel flightdeck e ringrazio in anticipo, sono solo una persona educata, poi se ricevo un sorriso o una smorfia di fastidio è solo un problema di chi la fa non mio, perchè io mi siedo mi addormaneto e mi sveglio quando atterro, e tutto questo senza pagare un euro, quindi accettabile.
Non ho mai viaggiato in divisa con altre compagnie ma se lo dovessi fare penso farei lo stesso, ciao ragazzi come va??...il resto non è un mio problema
ciopu is offline  
Old 11th May 2008, 22:54
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ecco ciopu...non potevi esprimere il mio concetto con parole più chiare
Ayrton is offline  
Old 11th May 2008, 23:23
  #29 (permalink)  
 
Join Date: Jul 2007
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???

non penso tu fossi cfs, nel senso che che crew fuori servizio significa che la tua compagnia ha un accordo con az e tu viaggi senza pagare .

Probabilmente ti stavi posizionando con crew e la tua compagnia aveva ACQUISTATO il biglietto con tanto di prenotazione.
per cui tu ed il crew eravate , come sono io spesso dei PASSEGGERI PAGANTI.
scusa ma cosa te lo fa pensare?
cleanthecockpit is offline  
Old 12th May 2008, 07:08
  #30 (permalink)  
 
Join Date: Jun 2004
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Plovelbio cinese....

Dovresti essere molto gentile con le persone che incontri quando sali .
Perche' saranno le stesse che incontrerai quando scendi .....

Nick 1
Nick 1 is offline  

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