Prendendo spunto dalla richiesta di Giggey e del mitico Cpt. Blood (che compila cartellini dell' 80 sul ponte della sua nave), ho aperto il thread Merifly!

ciao a tutti.

buboso

Lo hai detto e lo hai fatto..bene vediamo se riusciamo a cavarci fuori qualcosa di interessante.
Prima domanda, che fine facciamo tutti?
seconda, Buboso sei un pilota GJ?

ciao

Pessima.

Per il momento sì!

Sicuramente tra 5 minuti inizieranno le solite polemiche sterili e finirà in rissa.

bubu

Bella idea questa!
Almeno ci scrolliamo di dosso certi personaggi (vedi Strudel).
In questo momento sono in aereo (compilando cartellini). Ci scriviamo presto!

Caro F/O Blood,
come diceva Totò in "Totò, Peppino e la dolce vita":

I TITOLI CI SONO..........USIAMOLI!


Primo Ufficiale di Rotta Bubososachertorte!

Insomma, questa Merifly continua a cercare piloti type rated su A320 e A330 utilizzando la contract air.

Partiamo da questo punto...ma voi in GJ, non vi siete rotti le balls di accettare sta storia? Anche qui, su pprune leggo di gente che sta facendo selezione per eurofly, base MXP.

F/O
Cpt Blood (così Strudel è contento)

vabbe' dalle mie parti, paese straniero europeo, vengo subbissato di domande riguardo il contratto eurofly che pare molto allettante di contractair... essendo passato per un buon tempo anche per eurofly rispondo la verita'.. contratto non lo conosco, gente simpatica, management inclusi capetti della dov una pena senza fine.

buona fortuna!

ciao ragazzi.. domanda rivolta ai piloti meridiana.. si riesce a vivere a roma pur avendo la base olbia? ho visto che c è alitalia e meridiana stessa praticamente a tutte le ore dalla mattina alla sera.. si riesce a pendolare giornalmete e ad olbia appoggiarsi in hotel ??

Caro AP.FO , non saprei con certezza.
Io vivo a Olbia, e non pendolo (pur essendo di Roma).
Tuttavia, vi sono diversi colleghi che pendolano regolarmente. Evidentemente si può fare. Alcuni prendono anche una camera d'albergo a Olbia, quando devono stare qui.

Ecco, ti ho inviato per email i miei turni di febbraio, così te ne fai un'idea.

sentivo dire da poco che mxp è l'areporto delle opportunità che merifly dovrebbe approfittarne per entrare nella linea lungo raggio:

servizio business di alto livello con poltrone completamente "flat" ed economy con tariffe allettanti ma con quasi tutto a pagamento.

il punto che l'impressione era che non si realizza niente perchè non c'è la volontà di meridiana di fare una cosa del genere

la mia domanda è questa: ma oltre alla volontà, non ci vuole anche L'ORGANIZZAZIONE E LA CAPACITA' di fare una cosa del genere????

e mi sembr ache in GJ non ci sia per niente o no?

Organizzazione e capacità sono presenti in entrambe le realtà....in tutta Merifly, insomma....non è questo il punto.

Inutile discutere sui massimi sistemi, se poi la Proprietà vuole prendere altre direzioni. Nel mio piccolo, ovviamente, in 10 anni di azienda, non sono mai riuscito a decifrare le strategie e i piani aziendali. E non sono il solo.


Posso solo dire che io faccio l'autista (F/O, mi raccomando...NON Cpt...sennò Strudel si arrabbia) , non il Manager. La mia opinione, quindi, vale quanto e forse meno quella degli altri...

avrei qualcosina da dire riguardo le capacita' organizzative di GJ... ooh si forse si se si tratta di tirar su un parcheggio in mezzo al deserto.

ma sono curioso e anche stavolta concedero' il beneficio del dubbio, vediamo come va a finire.. GJ e' sempre stata terra di conquista, i miei 5 centa li metto pure stavolta ma non sia mai che saro' contento nel vederli persi.

ciao

Caro Riu,

tu puoi puntare quanto ti pare, e scommettere su quello che vuoi.
Rimane, però, il fatto che di certo la Proprietà sa far bene i suoi conti, e quello che avverrà non accadrà certo in base ai nostri desideri, ma a quello che Gli conviene di più. Ed è anche logico.

Non vorrei fare la Cassandra, ma ripeto: da che mondo è mondo, fusioni comportano quasi sempre cetrioli per i "workers".

Ho già scritto nel Thread sugli stipendi cosa penso che accadrà, e spero di sbagliare...e di grosso.

Pero' intanto c'e' gia' qualcuno in fila in attesa di andare a prenderlo il cetriolo.
A meno che non ci vadano come little-flower . A proposito ora come se la cava con i bagagli ?

Perdonami, non so proprio a chi ti riferisci...io sono IG, forse parli di un GJ ?

Sei IG e non sai che un vostro cpt e' gia arrivato in GJ per fare il 330 e altri due sono in attesa ?

.. TERRA DI CONQUISTAAAAA!

ho perso i 5 cents anche stavolta!

Oddioooo....che "balls" , ma perchè il 99% dei piloti dev'essere sempre così polemico???

Comincio a pensare che non vale la pena nemmeno scrivere...


comunque, Nick1....lo so benissimo che F.B. , prossimo alla pensione è andato sul 330 GJ.....ma non è quello che mi spaventa, non considero QUELLO il mio problema....

p.s. little flower, perdonami, non è proprio la traduzione esatta di C.F. ...

in effetti "prossimo alla pensione" e' un bell'investimento da mandare sul 330.

speremo ben!