buboso

per 84 intendo il numerello tra età anagrafica ed età contributiva, per esempio:

54 anni di età + 30 anni di contributi= 84

raggiunto il numerello, puoi andare in pensione.


P.S.

chiedi però conferma, non sono proprio un luminare in materia.

buboso

jackiemargot

SPEEVY QUI trovi qualcosa ma penso non siano aggiornatissimi.
Per AP basta che ti iscrivi su www.pilotiairone.net e nella sezione materiale puoi trovare il contratto aggiornato.
Gli amici di Nervos,Airsvitaly,Bluepornorama,Wind**** etc. non postano info?

tkoff25

Air Italy

S/O
Base: 427.00€
minimo garantito (50 ore): 750

F/O
Base: 575.00€
minimo garantito (50 ore): 1650

Attivita media 55 ore/mese
turni molto variabili
9 giorni off al mese

benefit:
Fuori servizio Meridiana

no previvolo
no sanivolo

RHSp

Really?
cioè fammi capire se voli il minimo, 50 ore non sono poi na monnezza, pigli 1100 euro al mese?
Urka!
Ma per S/O fino a quante strisce intendi?

Stiamo proprio nella mer**da... ragazzi non fate l'onda!

tkoff25

più 50€ di diaria giornaliera
10€ a tratta oltre la 10°

poi il tutto aumenta se fai oltre 50 ore

si intende tutto lordo.

S/O 2 striscie

AS CAR O 50-207-306

Nonessendo possibile farsi assumere al 31 non pensavo interessasse. Comunque si posso dire la mia anche se il discorso è molto variabile. Dipende dall'anzianità, dal ruolo e dal reparto e da altri paramentri complicati a spiegare. Però per quanto mi riguarda sono così:

13 anni di servizio 2200 al mese più diarie variabili tra i 300 e 500. Nesssuna differenza tra CPT e FO
Dall'inizo del 2006 le diarie sono molto calate.
Volo su 2 macchine
Max 6gg a settimana (spesso) 16 ore al giorno di impiego
Schedule 12 ore di mpreavviso (qualche volta meno)
Quando non si vola si fa ufficio
36 gg all'anno di ferie
Non è molto facile dare un idea perchè a fronte di periodi dell'anno di quasi inattività si passa a periodi con 24gg al mese di impego.
In più bisogna aggiungere i servizi aeroportuali, attività prettamente militari (Uff. Ispezione, Guardie etc etc)
In media si parla di circa 300- 400 ore l'anno di volo... ma molte di più di servizio.

JetMcQuack

Questo è quello che mi ha comunicato un caro amico:

Blue Panorama

Rank: Pilota di Seconda (una striscia) B737
Stipendio (lordo): base 671 € + 516 indennità di volo 50 ore garantite;
Le ore oltre le 50 si pagano così:

51-60: 11,88 € all'ora;
61-75: 13,94 € all'ora;
oltre le 75: 15,49 € l'ora.

Diarie 41 € per le prime 8 ore di servizio (minimo 2 ore garantite), 51 € oltre le 8 ore.

30 giorni ferie annue, 9 riposi al mese.

JET

gabbiano700

Compagnia: nessuna-aereo privato

ruolo: co-pilota (da noi è molto più spicciola la cosa..non ci sono ne divise ne strisce )

stipendio: 1000€ netti mese garantiti fino ad 8 gorni di impiego, poi € 150 netti per ogni giorno extra.

impiego: al max 10 giorni al mese...senza nessuna logica...quando serve si va!

Ferie: in teoria sempre...quando non voli..in pratica anche d'estate sbragato in spiaggia potrebbero chiamarti per un viaggetto..sempre almeno 2 giorni prima. Ma mettendosi daccordo no problem.

Benefit: pranzi, cene, alberghi, macchina a nolo pagate durante il servizio.

No inps, no fondo volo....nada de nada....

wisepepper

*scusate, il post precedente e' stato inviato prematuramente *
Se a qualcuno interessano gli USA (bisogna essere a posto con i visti pero'!):

Compagnia: Comair (Delta Connection network)
Posizione: F/O
Stipendio medio: 1500-1800 $/mese (primo anno); primo anno 22$/hr; secondo anno 34$/hr, ca 1$/hr in piu' ogni anno dopo il secondo. Min garantito 75hr/mese
Turni: neoassunti in riserva fino a quando non si sale al 75% circa della lista di anzianita' e 11 gg off. Line holders (top 75% della lista di anzianita' circa) costruiscono il turno attraverso il bid mensile rispettando min 82hr/mese; ne risultano in genere 13-15 gg off al mese. In questo periodo si esce dalla riserva in un paio di mesi ma in passato ci sono voluti anche anni, dipende dall'espansione della compagnia e dalle dimissioni-pensionamenti.
Ore volo: da 82 a 100 al mese + 10-15% credit hr pagate dovute a ritardi vari (New York, New York!!!)
Diarie: 1.55$/hr per ogni ora di servizio
Ferie: 1 sett primo anno, 2 sett secondo anno, 4 sett dopo svariati anni (saro' altrove prima di arrivarci)
Benefits: Assicurazione sanitaria, contributi aziendali al fondo pensione privato (401K), biglietti free + upgrade sul network Delta (solo tasse sui voli internazionali), id96 skyteam carriers, id90 gli altri, convenzioni varie (assicurazioni, banche, car rental, alberghi, tour ops, telefoni, etc.)
Note: grande esperienza professionale per iniziare (JFK, BOS, ORD, IAD, DCA, ATL sono pane quotidiano) e buon trampolino per altre compagnie (JetBlue, SW, Delta, UPS, FedEx, Emirates, Cathay hanno tutte assunto ex Comair). Non un posto dove si puo' pensare di stare piu' di 3-4 anni. Upgrade time circa 2 anni, 2 anni 1/2 circa. Training a spese dell'azienda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! incluso albergo e stipendio + diarie dal primo giorno di assunzione.
Per altre info pm's are welcome.
Fly safe
16th June 2007 16:08

RHSp

Ciao Jet, fonti certe mi indicano contratto aggiornato quest'anno... moooolte migliorie... sembra di stipendi e qualche benefit. Oltre non so. Però informati con quel tuo amico, può darsi che ti dia l'aggiornamento!
A proposito sembra siano stati acquistati altri 737 (mi sembra due ma non ne sono sicuro).
Compagnia in espansione??? Chi vivrà vedrà!

albypallav83

COMPAGNIA : NEOS

STIPENDIO : 1 striscia 3000 euro
2 striscie 4000 euro
3 striscie 5000 euro
CPT 8000 EURO

Turni molto variegati ma cmq 10 gg al mese a casa assicurati.
Belle soste in posti di mare e citta europee.

70 80h al mese.

Contratti indeterminati con pensione fondo volo assicurazioni varie.

Qlche problema con i fuori servizio.. ma basta avere un pò di ingegno e si fa tutto..
Ambiente altamente competitivo e un pò lecchini verso il capo.

RHSp

Uahoooo! E quanto costa entrare???

gabbiano700

..più o meno 1 anno di stipendio ad 1 striscia...anzi...qualcosa in più !

ap.fo

COMPAGNIA : AIRONE

STIPENDIO : 1 striscia 3300 euro
2 striscie 4000 4300 euro
CPT 7500 euro

STIPENDIO MEDIO ANNUO PER FIRST OFFICER 2 STRISCIE : 55.000 EURO

Ore di volo mese circa 70 .. ore di servizio anche il triplo!

Ovviamente per arrivare alle cifre soprariportate si devono sporcare 1 o 2 riposi.. ma lo fanno tutti anche se lo negano quindi ormai vanno messe negli stipendi medi..

ZED ID90 BIGLIETTI GRATIS FUORI SERVIZIO.

Pensione assicurazioni varie ecc.

Stile di vita : E chi ce l ha piu una vita??

jackiemargot

CPT AIRONE
70 ore con 2 riposi sporcati 6500 euro e NON 7500.....

AS CAR O 50-207-306

Nessuno di Eurofly?

uccellonero

hai aumentato tutti i vari gradi rispettivamente di 1000 1500 e 2000 euro. ma chi sei il padrepadrone? sarà per questo che non dici che sono scappati 20 piloti in 45giorni? sarà per questo che con soste al mare intendi la piscina dell'hotel di bologna e i giorni con i giorni sempre a casa intendi che se ti ammali ti lasciano a casa?
assicurazione? sanità? ma dove li hai visti? guarda che l'ospedale è pubblico e l'assicurazione che ti fanno è quella obbligatoria per legge.
eh... fesse tutto ora quello che luccica.
miraggi gente, miraggi!


p.s. le 3 strisce n on esistono e la stella è per i 5 anni di compagnia o per i soci fondatori.
per entrare costa poco: ti paghi il passaggio macchina dove ti dice il boss... risparmi e lui... pure!