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Cargoitalia

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Old 3rd Feb 2007, 20:11
  #61 (permalink)  
 
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Exclamation

Chiedo aiuto a VIPERO per questa che è un orrbile crociata verso Cargo Italia.
HSA777 is offline  
Old 4th Feb 2007, 07:16
  #62 (permalink)  
 
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cosa c'entro io? i naviganti sono sempre crociati contro le aziende dove lavorano. dov'è la novità?

come diceva quello: "avete voluto la bicicletta? emmò pedalate".
vipero is offline  
Old 4th Feb 2007, 08:27
  #63 (permalink)  
 
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Abbiate fede ragazzi!!!
sakè is offline  
Old 4th Feb 2007, 18:16
  #64 (permalink)  
 
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io continuerò sempre ad avere fede in compagnie SERIE e con personale valido come Cargo Italia.
Nonostante quello che altri dicano.
P.S. per Vipero t'ho chiesto un aiuto e tu che fai te la prendi sempre con noi naviganti?....ahhhh...
HSA777 is offline  
Old 4th Feb 2007, 18:31
  #65 (permalink)  
 
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ancora non ho capito se 'sta compagnia è da consigliare...
mas che nada is offline  
Old 4th Feb 2007, 21:05
  #66 (permalink)  
 
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scrive hsacessna172

io continuerò sempre ad avere fede in compagnie SERIE e con personale valido come Cargo Italia.





AH AHA AHA HA HA AHA HAAHAH AHAHAHA AHAHAH HAHAH AAHA!



CLAUDIO BISIO....... CHE SIMPATICO UMORISTA!!!!!!!!!


ZELIG. ZELIG, NOI FACCIAMO CABARET!




cabaretnibbio
nibbio20 is offline  
Old 5th Feb 2007, 20:09
  #67 (permalink)  
 
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Da quello che ho sentito alcune cose,per andar meglio, dovrebbero cambiare in fretta.....ma non dimentichiamoci che la compagnia è aperta da poco e che.....Rome wasn't build in a day!!!! aggiungerei anche ehy ehy ehy!!!!

.....e si dice anche che l'aeroplano voli con buoni load factor.
quindi,per come la vede sakè,bisogna dargli il tempo di sistemarsi.
....ma una volta preso il via e sistemate alcune cose il potenziale della compagnia è molto alto e chi avrà sofferto un pò all'inizio si troverà con un bel sedile "indeterminato" sotto il c....o con tanto lavoro da svolgere!!
Non dimentichiamoci che è la vera prima compagnia italiana all-cargo a capitali privati che fa lungo raggio!!!!
Non voglio fare quello di parte ma un'occhio aperto ce lo terrei su!!!!!
......e se,facciamo le corna,capitasse un altro 9/11?
Non dimentichiamoci che il cargo vola indifferentemente da queste cose....purtroppo è brutto pensare a queste cose....lo so ma ormai in questo schifo di mondo......!!!

Saaaakè
sakè is offline  
Old 6th Feb 2007, 09:01
  #68 (permalink)  
 
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Ma non girava voce che Cargoitalia nel bel mezzo di un type in Inghilterra, qualche mese fa, avesse sospeso tutto per mancanza di soldi?
Era vero?
E poi li hanno trovati? E quei ragazzi "interrotti"?
S7
Sierra.Seven is offline  
Old 6th Feb 2007, 09:02
  #69 (permalink)  
 
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HSA777io continuerò sempre ad avere fede in compagnie SERIE e con personale valido come Cargo Italia.
Nonostante quello che altri dicano

Ragazzo..ma ti senti bene ? come diavolo fai ad affermare queste cose ? hai visto l organigramma sul loro sito ? ..ti ricordo che il management az non insegna proprio nulla , anzi...e a detta di alcuni colleghi seduti a sx del D10, le operazioni come le conducono loro fanno letteralmente rabbrividire. Gente inesperta , ipanificazione superficiale , chg rosters ogni 15 giorni , scali competamente disorganizzati...Mah....

sakè
....Non dimentichiamoci che è la vera prima compagnia italiana all-cargo a capitali privati che fa lungo raggio!!!!
Non dimentichiamoci che il cargo vola indifferentemente da queste cose....purtroppo è brutto pensare a queste cose....lo so ma ormai in questo schifo di mondo......!!!




Sakè , occhio a quello che scrivi....Cargoitalia per aver usato la tua stessa espressione in piu di un occasione si è beccata una denuncia per calunnia dalla vera prima compagnia cargo italiana..una certa Ocean....conosci ?
...Enon dimenticarti che con un ritardo medio stimato di 5 ore a tratta tutte le tue connections se ne vanno a farsi benedire , sai pax che cargo...per cui non credere che molti spedizionieri preferiscono affidarsi al pellicano piuttosto che avettori come LH o BA , i quali riescono a garantire un network di connections mondiale ...il fatto che il load factor sia alto nn significa nulla...che io sappia loro stanno cercando di "ammazzare" il mercato volando sottocosto in modo da farsi un po di nome e eventuali clienti..ma nn dimentichiamoci che in molti casi è il mercato che ti ammazza..ricordiamoci che un anno fa ocean tenne i 74 ground a VBS per un bel po.....
LV330 is offline  
Old 6th Feb 2007, 13:04
  #70 (permalink)  
 
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Scusa intendevo la prima a capitale italiano!! ...e secondo me chi ha i soldoni non vuol dire che è stupido...anzi forse è più furbo di altri perchè ha trovato il modo di farli( non voglio indagare come!!).
Con questo voglio dire che chi ci ha messo i soldi e nel mondo degli affari c'è dentro da un pò di anni,sa di farne altri o almeno vede il potenziale della compagnia......questo è stato affermato anche da una nota società inglese che si occupa di questi studi non moltissimi mesi fa.....chiamata proprio dai super capi per giudicare lo stato della società e decidere se rimettere altri soldi.....queste sono le voci.....di più nin sò!!!!

p.s. .....e i soldoni ce li hanno messi!!!!!

sakè
sakè is offline  
Old 7th Feb 2007, 11:03
  #71 (permalink)  
 
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sakèScusa intendevo la prima a capitale italiano!! ...e secondo me chi ha i soldoni non vuol dire che è stupido...anzi forse è più furbo di altri perchè ha trovato il modo di farli( non voglio indagare come!!).
Con questo voglio dire che chi ci ha messo i soldi e nel mondo degli affari c'è dentro da un pò di anni,sa di farne altri o almeno vede il potenziale della compagnia......questo è stato affermato anche da una nota società inglese che si occupa di questi studi non moltissimi mesi fa.....chiamata proprio dai super capi per giudicare lo stato della società e decidere se rimettere altri soldi.....queste sono le voci.....di più nin sò!!!!

p.s. .....e i soldoni ce li hanno messi!!!!!

sakè


..se ti riferisci a società come la deloytte ,ti ricordo che bisogna starci mooolto attenti...parmalat , cirio e volare docet....tutte e tre sono state analizzate da questo tipo di società .....
LV330 is offline  
Old 8th Feb 2007, 06:41
  #72 (permalink)  
 
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Ciao LV330

ma quante cose sai di Crago Italia!! quasi quasi mi sto convincendo che hai ragione! purtroppo c'è qualcosa che mi ronza nelle orecchie, come la voce che Cargi Italia voglia iniziare voli dalla Svizzera del tipo MXP-ZRH-SHJ....non so si tratta di radio hangar ma sai i sordi quelli cell'hanno!!
Chiedo aiuto sempre a Vipero!
HSA777 is offline  
Old 8th Feb 2007, 15:36
  #73 (permalink)  
 
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Thumbs down Basta Basta Basta

HSA777 basta di dire cazzate!!
hai proprio rotto le scatole, sei tanto felice? vacci a lavorare! ci sei già, bene restaci, insieme a tutta la ciurma!
Facci un favore solo VATTENE da questo forum!!
ICARO320 is offline  
Old 8th Feb 2007, 15:38
  #74 (permalink)  
 
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LV330

tu se che ne capisci, collega!
ci vediamo alla prossima sosta.
ICARO320 is offline  
Old 8th Feb 2007, 18:04
  #75 (permalink)  
 
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Scusa intendevo la prima a capitale italiano!!
Mi sono perso qualcosa o anche Ocean e' a capitale italiano ?
Henry VIII is offline  
Old 10th Feb 2007, 07:14
  #76 (permalink)  
 
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8th February 2007, 16:36 #74 ICARO320 vbmenu_register("postmenu_3115105", true);
Instead of being 'just another number' I could order a Personal Title and help support PPRuNe

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Basta Basta Basta
HSA777 basta di dire cazzate!!
hai proprio rotto le scatole, sei tanto felice? vacci a lavorare! ci sei già, bene restaci, insieme a tutta la ciurma!
Facci un favore solo VATTENE da questo forum!!

ICARO320View Public ProfileFind More Posts by ICARO320
8th February 2007, 16:38 #75 ICARO320 vbmenu_register("postmenu_3115110", true);
Instead of being 'just another number' I could order a Personal Title and help support PPRuNe

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LV330
tu se che ne capisci, collega!
ci vediamo alla prossima sosta.



caro ICARO....che vuoi che ti dica...di gente come HSA777 ne è pieno il mondo...contenti loro di stare in quelle "paludi"....ma nn osino dopo venire a lamentarsi di qualcosa...lo hanno scelto loro...
ciao, alla prox.
LV
LV330 is offline  

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