Nuovo utente, con domanda
Guest
Posts: n/a
Nuovo utente, con domanda
ciao a tutti, sono nuovo.
Ultimamente mi sto informando sugli FTO italiani, e ho saputo che lo 001 cioè la scuola di volo di Vergiate si trasferisce a tempo indeterminato a biella e che le aulee verranno anch'esse scgombrate. Come mai nessuno ne parla in questo forum?
Pensavo che cose di questa entità potessero destare l'attenzione di molti piloti, allievi e non. Voi cosa ne pensate di questa situazione? Quale scuola di volo mi consigliate? Grazie a tutti
Ultimamente mi sto informando sugli FTO italiani, e ho saputo che lo 001 cioè la scuola di volo di Vergiate si trasferisce a tempo indeterminato a biella e che le aulee verranno anch'esse scgombrate. Come mai nessuno ne parla in questo forum?
Pensavo che cose di questa entità potessero destare l'attenzione di molti piloti, allievi e non. Voi cosa ne pensate di questa situazione? Quale scuola di volo mi consigliate? Grazie a tutti
Join Date: Jun 2006
Location: italy
Age: 50
Posts: 67
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
A dire il vero, che l'FTO di vergiate si trasferisca o faccia qualsiasi altra cosa non mi sembra una cosa di entità così grande da destare l'interesse dell'opionione pubblica...anzi forse il contrario 
Cmq, a grandi linee gli FTO del nord sono a mio avviso sufficentemente uniformati e quello che impari da uno è quello che impari dall'altro. Forse si tratta solo di stabilire chi ti fa spendere meno.
Cmq, a grandi linee gli FTO del nord sono a mio avviso sufficentemente uniformati e quello che impari da uno è quello che impari dall'altro. Forse si tratta solo di stabilire chi ti fa spendere meno.
Join Date: Mar 2006
Location: somewhere over the rainbow
Posts: 107
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Babbo Natale
Ma tu a babbo Natale ci credi ancora ????
è da tempo che Agusta (proprietaria)ha chiesto di rientrare in possesso della totalità di Vergiate (aeroporto).
Air Vergiate, sulla cui validità istruzionale e serietà operativa non esistono dubbi anzi, sta cercando soluzioni alternative e non si tratta di spostamenti temporanei.
Per ZLIN :se cerchi il prezzo di una licenza e non guardi alla qualità non hai capito ancora cosa stai cercando di costruire della tua professionalità : ricordati che esistono FTO dove voli sempre ( e non lo segni) a doppio comando, altre dove nemmeno voli, altre dove fai IFR su aerei non certificati IFR....e poi batti il naso alle prime selezioni.
Non è predica è solo un consiglio adi riflettere bene non su quanto spendi ma su come spendi, e in quanto tempo finisci.
Ciao
è da tempo che Agusta (proprietaria)ha chiesto di rientrare in possesso della totalità di Vergiate (aeroporto).
Air Vergiate, sulla cui validità istruzionale e serietà operativa non esistono dubbi anzi, sta cercando soluzioni alternative e non si tratta di spostamenti temporanei.
Per ZLIN :se cerchi il prezzo di una licenza e non guardi alla qualità non hai capito ancora cosa stai cercando di costruire della tua professionalità : ricordati che esistono FTO dove voli sempre ( e non lo segni) a doppio comando, altre dove nemmeno voli, altre dove fai IFR su aerei non certificati IFR....e poi batti il naso alle prime selezioni.
Non è predica è solo un consiglio adi riflettere bene non su quanto spendi ma su come spendi, e in quanto tempo finisci.
Ciao
Join Date: Jun 2006
Location: italy
Age: 50
Posts: 67
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Originally Posted by 89polaris
Ma tu a babbo Natale ci credi ancora ????
è da tempo che Agusta (proprietaria)ha chiesto di rientrare in possesso della totalità di Vergiate (aeroporto).
Air Vergiate, sulla cui validità istruzionale e serietà operativa non esistono dubbi anzi, sta cercando soluzioni alternative e non si tratta di spostamenti temporanei.
Per ZLIN :se cerchi il prezzo di una licenza e non guardi alla qualità non hai capito ancora cosa stai cercando di costruire della tua professionalità : ricordati che esistono FTO dove voli sempre ( e non lo segni) a doppio comando, altre dove nemmeno voli, altre dove fai IFR su aerei non certificati IFR....e poi batti il naso alle prime selezioni.
Non è predica è solo un consiglio adi riflettere bene non su quanto spendi ma su come spendi, e in quanto tempo finisci.
Ciao
è da tempo che Agusta (proprietaria)ha chiesto di rientrare in possesso della totalità di Vergiate (aeroporto).
Air Vergiate, sulla cui validità istruzionale e serietà operativa non esistono dubbi anzi, sta cercando soluzioni alternative e non si tratta di spostamenti temporanei.
Per ZLIN :se cerchi il prezzo di una licenza e non guardi alla qualità non hai capito ancora cosa stai cercando di costruire della tua professionalità : ricordati che esistono FTO dove voli sempre ( e non lo segni) a doppio comando, altre dove nemmeno voli, altre dove fai IFR su aerei non certificati IFR....e poi batti il naso alle prime selezioni.
Non è predica è solo un consiglio adi riflettere bene non su quanto spendi ma su come spendi, e in quanto tempo finisci.
Ciao
Beh innanzi tutto, se non guardi il prezzo di una scuola di volo, la dice lunga su chi deve sborsare i soldi del brevetto!!!
Detto questo, io di FTO che fanno IFR senza avere aerei certificati IFR, che non voli (???) o altre cose del genere al nord non ne ho mai sentiti....tutto può anche essere cmq.
La qualità si deve ricercare ovviamente e per quanto possibile, ma il compromesso è necessario, anche perchè se uno dovesse guardare SOLO la qualità, sicuramente non dovrebbe fare il brevetto in territorio italiano.
Sbattere il muso alle selezioni invece, non credo si deva imputare a nessuna scuola di volo.
Join Date: Feb 2004
Location: Italy
Posts: 199
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Sono d'accordo con Zlin. Sugli FTO si possono fare molti discorsi. Il prezzo HA molta importanza ahime, della qualità poi si può discutere. Ad ogni modo bisogna anche tenere in conto che per gli esami teorici il 95% del risultato dipende dalla preparazione personale. Per la pratica poi, di istruttori bravi ce ne sono molti, anche fuori italia.
