Abilitato A320.Chi contattare?
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Abilitato A320.Chi contattare?
Ciao a tutti. Sono nuovo e vi ho appena scoperti.
Mi sapreste consigliare quale compagnia (non italiana) contattare per poter lavorare?
La mia esperienza è
800 ore totali
abilitazione A320 appena fatta (no ore on type)
Ciao e grazie
Mi sapreste consigliare quale compagnia (non italiana) contattare per poter lavorare?
La mia esperienza è
800 ore totali
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Ciao e grazie
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http://www.pilotjobsnetwork.com/
ND prova questo sito.
Una tiratina d'orecchie pero' te la meriti....ma come ti paghi un type rating e poi non sai chi contattare? ma dai!
buona fortuna
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Una tiratina d'orecchie pero' te la meriti....ma come ti paghi un type rating e poi non sai chi contattare? ma dai!
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informazioni sul tr A320
Never down dove hai fatto il tr A320?
Poiche' sarei interessato!
Vorrei avere delle info su svolgimento del corso e relativi costi! Difficoltà durante TR?
Non ti scoragiare sono sicuro che un posto di lavoro lo trovi a differenza di quelli che nella vita sanno solo rosicare...e sputare sentenze ...come se pagarsi un corso (anche se molto caro) fosse una cosa di cui vergognarsi...
Non tutti hanno il c...o coperto... bisogna pure provarci nella vita....
Grazie e in bocca a lupo
Poiche' sarei interessato!
Vorrei avere delle info su svolgimento del corso e relativi costi! Difficoltà durante TR?
Non ti scoragiare sono sicuro che un posto di lavoro lo trovi a differenza di quelli che nella vita sanno solo rosicare...e sputare sentenze ...come se pagarsi un corso (anche se molto caro) fosse una cosa di cui vergognarsi...
Non tutti hanno il c...o coperto... bisogna pure provarci nella vita....
Grazie e in bocca a lupo
Last edited by frank05; 21st Jun 2006 at 01:36.
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Ciao Frank,
Il corso viene strutturato con una prima fase di CBT (computer base traiing che te la fai da solo davanti al computer in 10/15 gg), poi una fase iniziale di FTD (il simulatore statico dove impari a programmare FMGS) e poi 10 missioni di FFS (Full Flight sim). Alla fine fai il check .
Il corso non è leggero e ed è molto impegnativo ma si fa tranquillamente in 40giorni circa. (E' l'aeroplano che ha una logica tutta sua di volare diversamente da un aereo tradizionale)
All'inizio non mi piaceva tanto l'idea, ma ora lo trovo una cosa favolosa.
Il costo si aggira tra i 30 e 35 mila euro (comprensivo di base flight).
Spero di essere stato chiaro.
In bocca al lupo.
Il corso viene strutturato con una prima fase di CBT (computer base traiing che te la fai da solo davanti al computer in 10/15 gg), poi una fase iniziale di FTD (il simulatore statico dove impari a programmare FMGS) e poi 10 missioni di FFS (Full Flight sim). Alla fine fai il check .
Il corso non è leggero e ed è molto impegnativo ma si fa tranquillamente in 40giorni circa. (E' l'aeroplano che ha una logica tutta sua di volare diversamente da un aereo tradizionale)
All'inizio non mi piaceva tanto l'idea, ma ora lo trovo una cosa favolosa.
Il costo si aggira tra i 30 e 35 mila euro (comprensivo di base flight).
Spero di essere stato chiaro.
In bocca al lupo.
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Certo che a quel prezzo........Eri del corso di quella compagnia che poi non vi ha fatto fare il line training promesso?
Alla Intercockpit lo trovi a circa 28000 comprensivo di Base check e con risparmio sull'hotel visto che il CBT lo fai a casa tua perchè ti spediscono un laptop appunto col programma CBT.
Davide
Alla Intercockpit lo trovi a circa 28000 comprensivo di Base check e con risparmio sull'hotel visto che il CBT lo fai a casa tua perchè ti spediscono un laptop appunto col programma CBT.
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