Ciao a tutti, sono iscritto da circa 2 anni e mezzo ma ho scritto pochissimo fin'ora anche se vi leggo sempre..
Tra poche settimane ho l'esame cpl per cui avrò finalmente questo benedetto ATPL frozen, diventerò uno dei tantissimi disoccupati low hours che hanno sta passione e che studiano TUTTI I GIORNI ora e per sempre, per coronare il loro sogno.
Il punto è questo, avrei FORSE una possibilità di trovare un lavoro in francia in una azienda privata che possiede alcuni aerei. Siccome si dice che il mercato si sta riaprendo e il mio sogno sarebbe di entrare in qualche linea (anche quella di bandiera del senegal), ho paura che iniziando in Francia perderei la possibilità di entrare in qualche compagnia aerea almeno nell'immediato (e so per certo che assumono anche con poche ore)..ma d'altra parte so di non essere nessuno in questo campo o almeno ce ne sono tantissimi come me con così poche ore e l'esperienza è la vera cosa che mi manca.
Che faccio? Mi faccio un pò di tempo lì o mi butto subito a provare in linea sapendo l'enormi difficoltà che ci sono in giro?Tenete presente l'eta, ho 30 anni e ho pochissimi soldi ancora!!

Altra questione che mi sono sempre chiesto e vorrei avere da voi un opinione, soprattutto da quelli che criticano questo sistema: se uno ha la raccomandazione, è giusto usufruirne? o almeno..è da stupidi non usufruirne se uno ce l'ha?! Io ne sono in assoluto contrario, penso di potermela giocare in una qualche selezione (con altri della mia stessa esperienza ovviamente) ma il mondo non funziona solo così, ne sono consapevole!
Ringraziandovi per il tempo dedicato a leggere questo post, vi saluto tutti affettuosamente!!
ciao!

Secondo me la regola d'oro è: prendi quello che c'è. Posto che il lavoro abbia un minimo di crismi legali eccetera (ci siamo capiti). E' comunque sempre esperienza, e in ogni caso ti sarà più facile salire i gradini in futuro, che sperare nel "colpo grosso" da zero al liner.
Prendi tutto quello che ti paga per volare; se non ti chiedono di vendere la mamma, prendilo ancora di più. Di questo non avrai mai a pentirti. Parola di Gufo!

P.S.: Aldilà di tutto quel che si scrive e dice (anche giustamente), il nostro miglior sponsor siamo noi stessi! Non importa se "usi" o "non usi" lo sponsor. Le references sono cosa codificata, persino nell'ammirata aviazione inglese. L'importante è COME la usi: se c'è chi è disposto a testimoniare la tua personalità per un impiego commensurato con i tuoi titoli e la tua esperienza, non c'è nulla di cui vergognarsi, anzi...

Mi associo a Gufo, al 100%
Un Uovo oggi e` meglio di una gallina domani, per cosi`dire..
Qualsiasi tipo di esperienza tu possa fare, aprofittane, e se vui, nel frattempo, fai le domande alle varie linee. E`sempre piu` facile trovare un lavoro quando si e` impiegati che disoccupati, e se ti assumono e ti mettono in una hiring pool potrresti aspettare per mesi, che potresti meglio impiegare lavorando!
Non so in un ambito di linea, ma nell piccolo/privato una raccomandazione ti apre la porta, sta` a te entrare.
E puoi essere raccomandato fin che vuoi, in certi ambienti se sei incapace non ti sopportano a lungo...
Auguroni per il CPL

SK3

usala subito se vuoi appartenere a questo mondo...... io sto come te ma senza raccomandazione!!!

Grazie a tutti per le risposte, sapevo di poter contare su di voi.
Mi avete detto tutti la stessa cosa.. che è praticamente quello che mi volevo sentir dire, perchè dentro di me sapevo che sarebbe stata la scelta più intelligente, ma avevo bisogno di un sostegno da persone piu "dentro il mercato" di me! Ora sta a vedere se veramente va in porto questa cosa, più che impegnarmi continuamente nello studio non posso fare!!
Aletto, l'unica certezza è che prima o poi anche noi avremo una possibilità, basta sapersi trovare al momento giusto al posto giusto, la fortuna va cercata!! (almeno spero che questo famoso detto, abbia un qualche fondamento di verità.. )
I-Ford, so che la mia età è il mio più grosso limite, ma non sono nato milionario e ho dovuto sudare l'anima per mettermi da parte "qualcosina" per il brevetto anche se non mi è bastato e ho dovuto chiedere qualcosa ai miei, che come tanti non vedono crescere frutti-euro sull'abete dietro casa. Ma penso che dalla mia ho la maturità che potrebbe, ripeto potrebbe, mancare a uno di 20 anni. Ti vorrei far conoscere il 70% dei miei pari-corso che hanno sui 19-23 anni... Detto questo, non sai quanto vorrei avere 10 anni in meno con il cpl in mano!!
Grazie anche a gufo e SK3 per i reply!!

Happy landings to you all!!


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