Aer Arann???
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From: France
bon alors au niveau relation avec le management : il faut coucher 
au niveau pognon : ça dépend comme c'était
évolution de carrière : va falloir encore coucher
ambiance : ben super bonne
... sinon j'ai pas de billes
au niveau pognon : ça dépend comme c'était
évolution de carrière : va falloir encore coucher
ambiance : ben super bonne
... sinon j'ai pas de billes
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From: South of Boston
je cherche des billes sur Aer Arann, genre pognon,
tout comme ipsos vous ne semblez meme pas digne de la "division d' honneur" , alors quand a la "premiere ligue" forget about it.
Pax vobiscum,
Thread Starter
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From: indian ocean
salut
effectivement une petite precision s impose, c est pour faire de l atr.
Quant aux donneurs de lecons de francais, je pensais les avoir fui de leur pendant francais sur une autre chaine internet, et pour ton info ca fait plus de 3 ans que je bosse en anglais, avec des anglophones, dans un pays anglophone, les gusses qui se font mousser a corriger les fautes des petits copains en guise de passe temps ca me les gonfle au moins a 3000psi.
A+
effectivement une petite precision s impose, c est pour faire de l atr.
Quant aux donneurs de lecons de francais, je pensais les avoir fui de leur pendant francais sur une autre chaine internet, et pour ton info ca fait plus de 3 ans que je bosse en anglais, avec des anglophones, dans un pays anglophone, les gusses qui se font mousser a corriger les fautes des petits copains en guise de passe temps ca me les gonfle au moins a 3000psi.
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From: France
ben 3000psi je te sens tendu ... faut prendre des vacances !!!
1) tout d'abord si mon premier post était comme il est, c'était justement pour faire comprendre à Banzobe que ses questions étaient un peu limite tout du moins la formulation (la prochaine fois je préciserai pour ceux qui comprennent pas du premier coup
)
2) par contre du coup je rejoins Banzobe pour le reste car les donneurs de leçons ça me donne vraiment des boutons
en plus dans ce métier c'est pas ce qui manque ... les grandes gueules qui croient tout savoir sur tout ça me fait bien rire ... et en + j'en vois tous les jours, des avec 200 heures, d'autres avec 20 000 ...
3) "pas digne de la division d'honneur" ... c'est pas sympa
... et toi 3000psi tu te places dans quelle division ? parce que pour juger des gens sur 3 ou 4 lignes il doit falloir être vachement bien placé ...
Sinon Banzobe en fait Aer Arann Express ce n'est pas très bien rémunéré, ça doir être dans les 1600 euros pour un copi (pour un Captain je ne sais pas) après ça dépend aussi si tu es qualifié sur ATR ... car sinon il faut le payer à Aer Arann Express ... par contre l'ambiance est très bonne car les pilotes sont d'Irlande, de France, de Nouvelle Zélande ... ce n'est pas mono culturel
1) tout d'abord si mon premier post était comme il est, c'était justement pour faire comprendre à Banzobe que ses questions étaient un peu limite tout du moins la formulation (la prochaine fois je préciserai pour ceux qui comprennent pas du premier coup
)2) par contre du coup je rejoins Banzobe pour le reste car les donneurs de leçons ça me donne vraiment des boutons
en plus dans ce métier c'est pas ce qui manque ... les grandes gueules qui croient tout savoir sur tout ça me fait bien rire ... et en + j'en vois tous les jours, des avec 200 heures, d'autres avec 20 000 ... 3) "pas digne de la division d'honneur" ... c'est pas sympa
... et toi 3000psi tu te places dans quelle division ? parce que pour juger des gens sur 3 ou 4 lignes il doit falloir être vachement bien placé ...
Sinon Banzobe en fait Aer Arann Express ce n'est pas très bien rémunéré, ça doir être dans les 1600 euros pour un copi (pour un Captain je ne sais pas) après ça dépend aussi si tu es qualifié sur ATR ... car sinon il faut le payer à Aer Arann Express ... par contre l'ambiance est très bonne car les pilotes sont d'Irlande, de France, de Nouvelle Zélande ... ce n'est pas mono culturel
Last edited by Ipsos; 15th July 2003 at 20:14.
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From: South of Boston
Grumpy bear....
Non , mon passe temps ne consiste pas reprendre le style,ou donner des lecons, je n' en ai pas le temps,ma compagnie ne m'en laisse pas l'occasion.
desole d'avoir egratigne votre sensibilite, je me suis juste permis d 'exprimer mon regret sur l'utilisation du francais.....c'est vrai ,il n'y a tout juste 3 ans les posts evoquaient St-Exupery.....
ma division : la" Grumpy Bear division".
OK , c'est promis je ne le referais plus...
Pax vobiscum
desole d'avoir egratigne votre sensibilite, je me suis juste permis d 'exprimer mon regret sur l'utilisation du francais.....c'est vrai ,il n'y a tout juste 3 ans les posts evoquaient St-Exupery.....
ma division : la" Grumpy Bear division".
OK , c'est promis je ne le referais plus...
Pax vobiscum
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From: Normandy
Personne ne s'oppose au retour de Saint Ex parmi nos sujets de discussions ...
Vous formalisez pas trop des formules un peu "brut de décoffrage" de Banzobe, c'est du jus naturel et ça fait partie du personnage !
Mais c'est un brave petit gars !
Banzobe , C'est pas parce que je te faisais tes devoirs de philo au téléphone, que je dois reprendre tes contributions sur ce forum pour les "fignoler" ....
Néammoins :
Tu pouvais dire :
En quête d'infos pertinentes concernant la compagnie Aer Arann, j'aurais apprecié en savoir plus sur les conditions salariales, et les perspectives au sein de cette même compagnie
Vous formalisez pas trop des formules un peu "brut de décoffrage" de Banzobe, c'est du jus naturel et ça fait partie du personnage !
Mais c'est un brave petit gars !
Banzobe , C'est pas parce que je te faisais tes devoirs de philo au téléphone, que je dois reprendre tes contributions sur ce forum pour les "fignoler" ....
Néammoins :
je cherche des billes sur Aer Arann, genre pognon, evolution de carriere et surtout ambiance et relation avec le management??
En quête d'infos pertinentes concernant la compagnie Aer Arann, j'aurais apprecié en savoir plus sur les conditions salariales, et les perspectives au sein de cette même compagnie
Joined: Mar 2003
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From: Age
Ou
quelq'un pourrait m'affranchir niveau turbin et oseille chez les engliches, c'est comment l'atmosphère dans le baril à morues?j'espère qu'y z'ont pas l'morlingue en peau d'oursin. Et te bile pas 15Bars, j'entrave pas que l'argomuche, j'ai été affranchi niveau jactance chez les rosbif.
quelq'un pourrait m'affranchir niveau turbin et oseille chez les engliches, c'est comment l'atmosphère dans le baril à morues?j'espère qu'y z'ont pas l'morlingue en peau d'oursin. Et te bile pas 15Bars, j'entrave pas que l'argomuche, j'ai été affranchi niveau jactance chez les rosbif.
Last edited by 3MTA3; 16th July 2003 at 19:20.
