A330 Overhead Panel
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A330 Overhead Panel
Bonjour,
avec quelques autres personnes nous sommes en train de finir de modéliser le cockpit d'un A330-200 pour un simulateur de vol libre (Flightgear)
Je suis en charge de la modélisation 3d de l'appareil et je travail actuellement sur l'overhead.
Après quelques recherche voila ce que j'ai trouvé :
sur cette photos, pas de controles sur le reservoir central (d'ailleur y en a t il vraiment un sur un A330-200 ?)
sur cette autre photo que j ai pus trouvé voit les controles du reservoir centrale
Question, laquelle est la bonne ?
Voila ce que ca donne actuelle dans le simu :
D'avance merci
avec quelques autres personnes nous sommes en train de finir de modéliser le cockpit d'un A330-200 pour un simulateur de vol libre (Flightgear)
Je suis en charge de la modélisation 3d de l'appareil et je travail actuellement sur l'overhead.
Après quelques recherche voila ce que j'ai trouvé :
sur cette photos, pas de controles sur le reservoir central (d'ailleur y en a t il vraiment un sur un A330-200 ?)
sur cette autre photo que j ai pus trouvé voit les controles du reservoir centrale
Question, laquelle est la bonne ?
Voila ce que ca donne actuelle dans le simu :
D'avance merci
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Salut,
Je ne suis pas quailifié Airbus mais je crois que l'A330-300 n'avait pas de réservoir central à ses débuts.
Il est d'abord apparu sur le 330-200 puis introduit plus tard sur le -300 (en option?).
Si tu nous dit quelles sont les immatriculations des avions en photo on pourrait probablement mieux t'aider.
Je ne suis pas quailifié Airbus mais je crois que l'A330-300 n'avait pas de réservoir central à ses débuts.
Il est d'abord apparu sur le 330-200 puis introduit plus tard sur le -300 (en option?).
Si tu nous dit quelles sont les immatriculations des avions en photo on pourrait probablement mieux t'aider.
Join Date: Mar 2005
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Explications: 
-Sur l'A330-200 il y a un réservoir central. Capacité totale ~109 tonnes.
-Sur l'A330-300 il n'y en a pas. Capacité totale ~76 tonnes.
En revanche j'ai une question: qu'est- ce qu'un "simulateur de vol libre"?
-Sur l'A330-200 il y a un réservoir central. Capacité totale ~109 tonnes.
-Sur l'A330-300 il n'y en a pas. Capacité totale ~76 tonnes.
En revanche j'ai une question: qu'est- ce qu'un "simulateur de vol libre"?
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Bonjour à tous, et merci pour les retours.
@FLEXJET je suis incapable de vous transmettre de telle informations.
Cette photo est tiré de recherche google, je ne suis pas la partie, juste un passionné de simulation qui a les doigts dans la conception de modèles 3D.
Toutes les informations que j ai pus glaner viennent principalement d un portail web (smartcockpit.com) mais je voulais valider les informations avant de finaliser la modélisation. (et on m'a conseiller de venir poser des question içi)
@homebuilt : Simulateur de vol libre (Open Source) Flightgear
FlightGear Flight Simulator | sophisticated, professional, open-source
Ce simulateur est gratuit et son code est ouvert.
On peut donc mettre les mains dedans et apporter des modifications, amélioration ... etc
Idem pour les aéronefs.
En oppositions à Flightgear, on trouve les ténors comme Microsoft Flight Simulator , ou encore X-Plane qui eux sont des simulateurs payant (les airbus étant des add-on il faut encore passer par la case portefeuille en plus du simu)
Depuis quelques temps nous sommes une petite équipes qui est partie d'un modèle de base (FDM inclus) et nous apportons principalement les systèmes et améliorations adéquates.
Mon job dans l'équipe se résume principalement à la modélisation 3d en elle même de l'appareil et de son cockpit et nous faisons tous cela bénévolement.
Encore merci à tous pour les retour.
@FLEXJET je suis incapable de vous transmettre de telle informations.
Cette photo est tiré de recherche google, je ne suis pas la partie, juste un passionné de simulation qui a les doigts dans la conception de modèles 3D.
Toutes les informations que j ai pus glaner viennent principalement d un portail web (smartcockpit.com) mais je voulais valider les informations avant de finaliser la modélisation. (et on m'a conseiller de venir poser des question içi)
@homebuilt : Simulateur de vol libre (Open Source) Flightgear
FlightGear Flight Simulator | sophisticated, professional, open-source
Ce simulateur est gratuit et son code est ouvert.
On peut donc mettre les mains dedans et apporter des modifications, amélioration ... etc
Idem pour les aéronefs.
En oppositions à Flightgear, on trouve les ténors comme Microsoft Flight Simulator , ou encore X-Plane qui eux sont des simulateurs payant (les airbus étant des add-on il faut encore passer par la case portefeuille en plus du simu)
Depuis quelques temps nous sommes une petite équipes qui est partie d'un modèle de base (FDM inclus) et nous apportons principalement les systèmes et améliorations adéquates.
Mon job dans l'équipe se résume principalement à la modélisation 3d en elle même de l'appareil et de son cockpit et nous faisons tous cela bénévolement.
Encore merci à tous pour les retour.
Join Date: Apr 2005
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Hi Daweed,
Yes I am sorry about that, you are new to prune and they don't even let me send you a PM
Let me know when they lift your PM limitation and I will arrange to send you a panel diagram for the A332.
Yes I am sorry about that, you are new to prune and they don't even let me send you a PM
Let me know when they lift your PM limitation and I will arrange to send you a panel diagram for the A332.
