Hermes sort de piste à Lyon
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Hermes sort de piste à Lyon
Sur le forum dans la langue de Shakespeare, on parle de l'Airbus d'Air Méditerrannée, pardon, d'Hermès, qui a servi de tondeuse à Lyon.
Pas sur le forum français.
Pas sur le forum français.
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From: Pangee
Quite strange indeed...
Aussi, FO line training for Chinese guys on European route, with AF flight numbers...
Je lisais justement il y a quelques jours que certains syndicats AF pointaient du doigt ces compagnies Européennes qui font du Pay2Fly avec FO européens !
Aussi, Incident AF A320 MRS Mar 11th 2013, with a state of art report from BEA...
Mais sans FO Chinois !
Just "la routine" ?
Aussi, FO line training for Chinese guys on European route, with AF flight numbers...
Je lisais justement il y a quelques jours que certains syndicats AF pointaient du doigt ces compagnies Européennes qui font du Pay2Fly avec FO européens !
Aussi, Incident AF A320 MRS Mar 11th 2013, with a state of art report from BEA...
Mais sans FO Chinois !
Just "la routine" ?
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Les conditions à LYS étaient compatibles LVO.
Ce qui n'explique pas comment on efface 4000m de piste, + 300m en campagne pour arrêter l'engin.
Mais ce que je trouve le plus surprenant c'est le silence assourdissant des pilotes français (francophones?) sur le sujet: on dirait qu'ils craignent de ne pouvoir rentrer chez Air Méditerranée s'ils s'expriment sur ce forum.
On parle de piaules à louer, d'angoisses pétrolières futures, et autre trucs, mais jamais des problèmes de fond des compagnies hexagonales. Serions-nous en Corée du Nord alors que nous nous croyions seulement au Qatar, pays dejà connu pour sa grande liberté?
Voilà, chers amis canadien et pangéen, le fin fond de mon post initial.
Ce qui n'explique pas comment on efface 4000m de piste, + 300m en campagne pour arrêter l'engin.
Mais ce que je trouve le plus surprenant c'est le silence assourdissant des pilotes français (francophones?) sur le sujet: on dirait qu'ils craignent de ne pouvoir rentrer chez Air Méditerranée s'ils s'expriment sur ce forum.
On parle de piaules à louer, d'angoisses pétrolières futures, et autre trucs, mais jamais des problèmes de fond des compagnies hexagonales. Serions-nous en Corée du Nord alors que nous nous croyions seulement au Qatar, pays dejà connu pour sa grande liberté?
Voilà, chers amis canadien et pangéen, le fin fond de mon post initial.
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