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Porté disparu

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Old 19th December 2010 | 20:31
  #1 (permalink)  
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Joined: Jun 2006
Posts: 55
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From: in a cave, grrrr!
Porté disparu

Le forum Rcoco ne fonctionne plus depuis un bout de temps.
Anyone....any clue ????

Rgds
CONCOMBRE is offline  
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Old 20th December 2010 | 00:47
  #2 (permalink)  
 
Joined: Aug 2009
Posts: 1,777
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From: Germany
Cool

Hi,

En effet .. il est "suspendu" !
A quelle hauteur ... personne ne peut le dire..
Qui tient la ficelle ? et que va t-il se passer si il la lache ou si elle se brise ? personne ne peut le dire
Ou alors ils sont en grêve ... (peut-être ils ont un bon syndicat ? )
jcjeant is offline  
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Old 20th December 2010 | 09:28
  #3 (permalink)  
 
Joined: Oct 2005
Posts: 221
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From: Out of France
Peut-être Radiococo est-il de plus en plus démasqué comme n'étant qu'un faux contre-pouvoir, en réalité un vrai instrument de propagande dans les mains... (pas tout de suite)

Exactement comme les syndicats "autorisés" des démocraties populaires, qui donnaient le change mais n'étaient que des instruments dans les mains du pouvoir central pour manipuler le peuple.

Dans les mains de qui, les gens de Radiococo ? Pour ceux qui veulent en savoir plus, avec tous les détails et les preuves qui vont bien, un peu de lecture (les plus pressés peuvent commencer par la fin, avec l'addendum).
airbuanana is offline  
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Old 20th December 2010 | 15:33
  #4 (permalink)  
 
Joined: Jun 2010
Posts: 250
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From: France
C'est peut-être bêtement qu'ils ont fermé parcequ'ils n'avaient plus rien à se dire...
Une bande qui tourne en boucle avec toujours les mêmes qui disent toujours la même chose...
Un peu consanguin sur la fin, surtout qu'ils n'acceptaient plus d'inscription depuis des années.
Et puis la quasi absence de modérateurs, les insultes qui pleuvaient, tout ça pour finir en "private (bad) joke" à partir de la deuxième page de chaque sujet.
Ils ne me manqueront pas.
BrATCO is offline  
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Old 20th December 2010 | 17:25
  #5 (permalink)  
Thread Starter
 
Joined: Jun 2006
Posts: 55
Likes: 0
From: in a cave, grrrr!
Pour sur ! ça sentait un peu le renfermé....
La nature ayant horreur du vide et certains internautes ayant été "forum addicted" :
option a) Dépannage du forum?
option b) Création d'un nouveau forum?
option c) Dégagement des internautes du forum, sur notre site (ou autres)?

Rgds
CONCOMBRE is offline  
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Old 20th December 2010 | 23:33
  #6 (permalink)  
 
Joined: Aug 2009
Posts: 1,777
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From: Germany
Cool

Hi,

A noter que c'est pas mieux ici:
Eurocockpit - Accueil
Quand on voit leur "A la une" on peut se demander si il y a encore un pilote dans l'avion ..
Peut-être leur site est déjà un Airbus UG (Ultime Generation)
jcjeant is offline  
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Old 21st December 2010 | 07:17
  #7 (permalink)  
20 Anniversary
 
Joined: Mar 2003
Posts: 269
Likes: 1
From: Age
En attendant un nouveau défouloir sur la toile, les accros peuvent se rencontrer dans une décharge, c'est ce qui est le plus en harmonie avec leur cervelle
3MTA3 is offline  
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Old 21st December 2010 | 08:19
  #8 (permalink)  
 
Joined: Oct 2005
Posts: 221
Likes: 0
From: Out of France
Eh oui, mon cher 3MT3A, les "accros" auraient pu se "défouler" en parlant d'un article des Echos, très intéressant, qui annonce qu'Airbus modifie les logiciels de pilotage, en rapport avec les pitots et parce que les ordinateurs se mélangent les pinceaux quand ils reçoivent de fausses informations (c'est qui qu'avait raison ?).

C'est sûr qu'on peut parler de "décharge". Mais la décharge n'est peut-être pas où tu le crois. C'est peut-être l'auteur de l'article des Echos qu'il faudrait envoyer à la décharge en raison de son intox pour tenter de protéger malgré tout Airbus et pour enfoncer les pilotes, décédés, du Rio-Paris.

Bruno Trévidic : Airbus*: bulletin d'alerte sur les sondes Pitot de l'A330 - CONSTRUCTION AERONAUTIQUE AIRBUS
airbuanana is offline  
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Old 21st December 2010 | 14:11
  #9 (permalink)  
20 Anniversary
 
Joined: Mar 2003
Posts: 269
Likes: 1
From: Age
Ce qu'omet simplement de dire ce journaliste c'est que même une fois l'AP sur off,si 2 sondes transmettent des données erronées ,les protections du mode de vol normal t'envoient au tas.
3MTA3 is offline  
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Old 21st December 2010 | 21:42
  #10 (permalink)  
 
Joined: Jun 2010
Posts: 250
Likes: 0
From: France
airbuanana et 3MTA3,

"Les Echos", c'est les échos-radar, ou vous êtes vraiment en train de commenter les écrits d'un journaliste (économique , de surcroit) qui parle de technique aéronautique ?

A mon avis et à plus ou moins long terme, c'est les économies de bouts de chandelle qui vont finir par foutre tout le monde au tas, pas seulement les tubes de Pitot.
Mais là, je fais confiance aux Echos pour nous expliquer que non, c'est pas du tout ça : "C'est la faute à Météo France qui nous avait pas prévenus"... que les tubes y gèlent quand y fait froid et humide...
BrATCO is offline  
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Old 22nd December 2010 | 10:47
  #11 (permalink)  
20 Anniversary
 
Joined: Mar 2003
Posts: 269
Likes: 1
From: Age
Je constatais surtout qu'une simple omission -voulue ou non- peut complètement changer le sens d'un discours. Dans le cas présent les pilotes passent pour des glands parce qu'ils ont remis le PA (qui a dû sauter très vite d'ailleurs à cause des protections)
3MTA3 is offline  
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Old 22nd December 2010 | 21:30
  #12 (permalink)  
Grand Moderateur
 
Joined: Nov 2010
Posts: 30
Likes: 0
From: Tours, FRANCE
Ce sont les jeunes glands qui font les vieux chênes non ?

Joyeux Noël à tous !
Grand Grizzly is offline  
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Old 23rd December 2010 | 11:53
  #13 (permalink)  
 
Joined: Aug 2005
Posts: 8
Likes: 0
From: gipsy
Oui mais tous les glands ne deviennent pas des chênes.......
dc872 is offline  
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Old 29th December 2010 | 05:31
  #14 (permalink)  
 
Joined: Dec 2010
Posts: 369
Likes: 0
From: somewhere on this planet
and what about the cream?

nu me dit pas que creme de gland es a AirFrance!!!???
captainsuperstorm is offline  
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Old 29th December 2010 | 05:55
  #15 (permalink)  
Pegase Driver
25 Anniversary
 
Joined: May 1997
Aviation Qualifications: ATCO
Posts: 4,454
Likes: 1,166
From: Europe
Si on commence a parler de creme de gland on va se faire ejecter sur jetBlast vite fait !
ATC Watcher is offline  
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