Eh oui, mon cher 3MT3A, les "accros" auraient pu se "défouler" en parlant d'un article des Echos, très intéressant, qui annonce qu'Airbus modifie les logiciels de pilotage, en rapport avec les pitots et parce que les ordinateurs se mélangent les pinceaux quand ils reçoivent de fausses informations (c'est qui qu'avait raison ?).
C'est sûr qu'on peut parler de "décharge". Mais la décharge n'est peut-être pas où tu le crois. C'est peut-être l'auteur de l'article des Echos qu'il faudrait envoyer à la décharge en raison de son intox pour tenter de protéger malgré tout Airbus et pour enfoncer les pilotes,
décédés, du Rio-Paris.
Bruno Trévidic :
Airbus*: bulletin d'alerte sur les sondes Pitot de l'A330 - CONSTRUCTION AERONAUTIQUE AIRBUS