forum francais en perdition
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From: France
forum francais en perdition
Ca fait des mois qu' il y a pas de nouveaux sujets.
Est-ce que vous postez en anglais? Ou est-ce que Pprune n' est pas populaire chez les francais?
En tout cas c' est de plus en plus mort ici. Dommage.
Une bonne action, lancez un nouveau sujet!
Est-ce que vous postez en anglais? Ou est-ce que Pprune n' est pas populaire chez les francais?
En tout cas c' est de plus en plus mort ici. Dommage.
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Joined: Oct 2005
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From: Out of France
Est-ce mort ou est-ce calme ? C'est vrai que, par comparaison, tel forum français, dont il est inutile de préciser le nom, n'est pas "mort"... parce qu'on n'y trouve plus qu'une poignée d'intervenants qui passent leur temps à s'injurier en racontant n'importe quoi.
Finalement, un forum calme, avec peu de sujets, mais intéressants, où chacun tourne sa souris sept fois dans sa main avant de cliquer, n'est-ce pas mieux ?
Finalement, un forum calme, avec peu de sujets, mais intéressants, où chacun tourne sa souris sept fois dans sa main avant de cliquer, n'est-ce pas mieux ?
Joined: Jun 2009
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From: nowhere and everywhere
ou peut-etre parce que chacun ne jette un oeil qu"aux threads qui le concerne directement ... et que nous bossons plus qu'avant dans des conditions pires qu'avant ... et donc pour eviter les maux de tetes supplementaires ...
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Joined: Oct 2007
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From: France
Seulement un nouveau thread depuis le lancement de "forum francais en perdition"... Peut mieux faire...
Absolument, en meme temps c' est un peu la nature du forum... C' est comme ca dans n' importe quelle autre.
C' est dommage, je suis sur qu' il y a plein de francophones qui ont des conseils, des connaissances techniques, ou des bon plans concernant le marche de l'emploi qui postent pas ici.
Les autres website francais sont tres franco-francais, et je suis sur que ceux qui postent sur pprune ont une vue bien plus globale et internationale de l'aviation, leur posts seraient precieux ici.
C'est vrai..mais d'un autre côté...les sujets traités ici..ne basculent pas en "pujilat" automatiquement..ce qui deviens réellement "annoying" là où vous savez...
C' est dommage, je suis sur qu' il y a plein de francophones qui ont des conseils, des connaissances techniques, ou des bon plans concernant le marche de l'emploi qui postent pas ici.
Les autres website francais sont tres franco-francais, et je suis sur que ceux qui postent sur pprune ont une vue bien plus globale et internationale de l'aviation, leur posts seraient precieux ici.
Joined: Feb 2008
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From: Standby...call you back..
Cette QT sans expérience ne t'apportera rien de + dans cette situation...
à moins de viser...du très récent..style "phenom 100" ou Cessna Mustang...(donc sectuer Gen.Avi) là je dirais qu'il existe des opportunités..mais pas dans l'hexagone..
à moins de viser...du très récent..style "phenom 100" ou Cessna Mustang...(donc sectuer Gen.Avi) là je dirais qu'il existe des opportunités..mais pas dans l'hexagone..
Joined: Apr 2009
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From: sandpit
bonjour tous,
je suis comme vous et les disputes franco-françaises du bout de gras aéronautique qui reste en france ne m'interesse pas. Le marché du travail mondial est nettement plus interessant et finalement plus accessible car ayant besoin de main d'oeuvre. Bien sur il faut passer par un "dépucelage" obligatoire et se dire que nous aurons de nombreux employeurs et une vie un peu plus chaotique qu'un cadetAF/ENAC qui ne voit l'aviation qu'à travers Air France.
Les assedics , j'ai jamais cotisé et je n'en ai jamais eu besoin car je me suis bougé comme beaucoup d'autres.
Ce forum doit servir à se rencontrer et s'informer sur les opportunités qui sont nombreuses pour celles et ceux qui veulent se lancer.
bons vols
align
je suis comme vous et les disputes franco-françaises du bout de gras aéronautique qui reste en france ne m'interesse pas. Le marché du travail mondial est nettement plus interessant et finalement plus accessible car ayant besoin de main d'oeuvre. Bien sur il faut passer par un "dépucelage" obligatoire et se dire que nous aurons de nombreux employeurs et une vie un peu plus chaotique qu'un cadetAF/ENAC qui ne voit l'aviation qu'à travers Air France.
Les assedics , j'ai jamais cotisé et je n'en ai jamais eu besoin car je me suis bougé comme beaucoup d'autres.
Ce forum doit servir à se rencontrer et s'informer sur les opportunités qui sont nombreuses pour celles et ceux qui veulent se lancer.
bons vols
align
Joined: Feb 2006
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From: United Arab Emirates
align
bien dit.c'est comme ca qu on y arrive.du cran,motivation,investissement personnel,opportunisme,se dire qu 'on y arrivera,etre un peu malin et ca marche mais jamais de ma vie je ne paierai un TR.De plus je trouve abominable le fait que certains gars paient pour travailler apres un TR.
P.S. align sandpit t,es sur dubai je presume
P.S. align sandpit t,es sur dubai je presume
Joined: Feb 2001
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From: In transit
Parce que l'Anglais est la langue internationale de l'aviation internationale, et beaucoup plus important que le Francais.
Si quelqu'un veut etre pris pour serieux en aviation, il ecrit et parle en Anglais.
(I know my French is poor but it is an irrelevant language, and I still speak it better than most Frenchies speak English or any other language.)
Si quelqu'un veut etre pris pour serieux en aviation, il ecrit et parle en Anglais.
(I know my French is poor but it is an irrelevant language, and I still speak it better than most Frenchies speak English or any other language.)
Joined: Feb 2006
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From: United Arab Emirates
capetonian
l'anglais ok pour l'aviation mais ici comme cela est mentionne est un forum francais donc on ecrit preferablement en francais et si ca ne te conviens pas tu vas dans une autre rubrique.je ne m'initie pas dans le forum italien ou autre non?
Joined: Jun 2009
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From: nowhere and everywhere
forum FRANCAIS !
@Capetonian , houya moura :
Parce que l'Anglais est la langue internationale de l'aviation internationale : c'est vrai et alors ???
I still speak it better than most Frenchies speak English or any other language :
fine and then , you get bigger bo..ocks but maybe we get bigger d.ck !
my mum runs more quick than yours ... kid.
Just the type of defensive nonsense I would have expected from your nationality. Thank you for proving the stereotyped view of the arrogant and bombastic Frenchman to be correct
defensive nonsense ??? : nonsense , sorry but what ibelieveicanfly said get a sense for me ... defensive : why are you coming here , to attack ?
from your nationality : are we saying that all South Africans are racists ?
arrogant : there are some guys here who are working in the UAE ... ask them and they will explain you what is arrogancy and French are not the largest community over there.
correct : do you think you are ?
@jr of dallas : mec tu l'as KC , oh zut ! je ne sais pas le dire en anglais ...
FIER D'ETRE FRANCAIS !
Parce que l'Anglais est la langue internationale de l'aviation internationale : c'est vrai et alors ???
I still speak it better than most Frenchies speak English or any other language :
fine and then , you get bigger bo..ocks but maybe we get bigger d.ck !
my mum runs more quick than yours ... kid.
Just the type of defensive nonsense I would have expected from your nationality. Thank you for proving the stereotyped view of the arrogant and bombastic Frenchman to be correct
defensive nonsense ??? : nonsense , sorry but what ibelieveicanfly said get a sense for me ... defensive : why are you coming here , to attack ?
from your nationality : are we saying that all South Africans are racists ?
arrogant : there are some guys here who are working in the UAE ... ask them and they will explain you what is arrogancy and French are not the largest community over there.
correct : do you think you are ?
@jr of dallas : mec tu l'as KC , oh zut ! je ne sais pas le dire en anglais ...
FIER D'ETRE FRANCAIS !
Joined: Feb 2001
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From: In transit
MATMAX
If you were capable of expressing yourself a little more coherently and without abuse I'd be able to engage in debate with you.
This has been interesting because I made my initial comment to get a reaction, to prove a point to a colleague, and I got exactly the reaction, toys thrown out of the pram, that I expected and hoped for, which proves my point.
Felicitations, les deux! Vous avez bien fait.
If you were capable of expressing yourself a little more coherently and without abuse I'd be able to engage in debate with you.
This has been interesting because I made my initial comment to get a reaction, to prove a point to a colleague, and I got exactly the reaction, toys thrown out of the pram, that I expected and hoped for, which proves my point.
Felicitations, les deux! Vous avez bien fait.






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