Sélection NetJets
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Il y a déjà le même thread 5 lignes plus bas... 
http://www.pprune.org/forums/showthread.php?t=209992
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Thread Starter
Join Date: Nov 2005
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Merci.
Pour être plus précis, je souhaiterais connaître la teneur des entretiens et le type de questions techniques. Je n'ai, pour le moment, pas trouvé de réponse sur le forum.
Thanks.
Pour être plus précis, je souhaiterais connaître la teneur des entretiens et le type de questions techniques. Je n'ai, pour le moment, pas trouvé de réponse sur le forum.
Thanks.
Join Date: Nov 2001
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pretty straight forward l interview
technical test le bouquin ace the technical interview et le jar ops 1 et tu as l ensemble du test
l entretien est une discussion sans chercher a te coincer mais plus pour te connaitre un peu mieux et savoir si tu corresponds au profile qu ils recherchent.
le simu un S.I.D , une emergency et un retour ILS le tout raw data
thats it folks
good luck
technical test le bouquin ace the technical interview et le jar ops 1 et tu as l ensemble du test
l entretien est une discussion sans chercher a te coincer mais plus pour te connaitre un peu mieux et savoir si tu corresponds au profile qu ils recherchent.
le simu un S.I.D , une emergency et un retour ILS le tout raw data
thats it folks
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Join Date: Aug 1999
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Netjet s'intéresse plus au caractère des gens qu'à leur 'background' aéronautique. Les gens sélectionnés vont du jeunot avec 1500 Hrs monomoteur et turboprops au quinqua anciennement captain sur heavy!
Se présenter à l'interview bien fringué et les pompes bien cirées est un atout, le sourrire holywoodien en est un autre.
Pour le reste il suffit de démontrer sa capacité à savoir communiquer avec les gens (clients comme membres du crew) et avec les ops en étant interactif (ils affectionnent particulièrement ce terme).
Le FlSim et le test, c'est pour la forme.........
Bonne chance!
Se présenter à l'interview bien fringué et les pompes bien cirées est un atout, le sourrire holywoodien en est un autre.
Pour le reste il suffit de démontrer sa capacité à savoir communiquer avec les gens (clients comme membres du crew) et avec les ops en étant interactif (ils affectionnent particulièrement ce terme).
Le FlSim et le test, c'est pour la forme.........
Bonne chance!
