Netjet s'intéresse plus au caractère des gens qu'à leur 'background' aéronautique. Les gens sélectionnés vont du jeunot avec 1500 Hrs monomoteur et turboprops au quinqua anciennement captain sur heavy!
Se
présenter à l'interview bien fringué et les pompes bien cirées est un atout, le sourrire holywoodien en est un autre.
Pour le reste il suffit de démontrer sa capacité à savoir communiquer avec les gens (clients comme membres du crew) et avec les ops en étant interactif (ils affectionnent particulièrement ce terme).
Le FlSim et le test, c'est pour la forme.........
Bonne chance!