Bienvenue a Bord!
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Bienvenue a Bord!
Cela fait quelques mois que j'entend plusieurs accents francophones a la radio volant avec GF.
Je pense que la plupart sont sur A320.
Ca me fait tres plaisir et j'espere que vous vous y plaisez.
J'ai qqs potes que j'essaye de faire rentrer avec GF.
Je me demandait quelle genre d'experience aviez-vous?
Merci,
A Plus,
Je pense que la plupart sont sur A320.
Ca me fait tres plaisir et j'espere que vous vous y plaisez.
J'ai qqs potes que j'essaye de faire rentrer avec GF.
Je me demandait quelle genre d'experience aviez-vous?
Merci,
A Plus,
Join Date: Oct 2004
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Salut NTM
Ca faisait longtemps... J'ai un ami qui bosse chez Gulf air en tant que direct entry a320. Selon ses propos, la communauté francophone s'agrandit de cours en cours. Pas mal de belges, québecois, suisses français, etc... Une vingtaine en tout.
Ils viennent de tous les horizons. Du pilote de brousse au pilot major airline. Entre 1500 et 3000 hrs en moyenne. Il semblerait que gulf air ne prend plus que des gars qui ont de l'expérience jet. Pour des questions de coûts et de line training (A confirmer???).
En tout cas merci pour tes différents post. Ils ont beaucoup aidé mon ami qui maintenant se dore la pilule à Bahrain tandis que d'autres se les gèlent comme moi dans le nord...
Ah oui il semblerait que dans les nouveaux il y aurait un francais que tous surnomme FCOM. Je pense qu'il sagit de Learjet35. C'est un gars qui passe ses jours off au bureau chez gulf air. Peut être pourra-t-il te renseigner? Il a écrit un post récemment sur radio coco et il semblerait que ca coincide avec le profil de learjet35?!? En tout cas il est en train de se faire beaucoups d'amis...
Fly high
Pico
Ca faisait longtemps... J'ai un ami qui bosse chez Gulf air en tant que direct entry a320. Selon ses propos, la communauté francophone s'agrandit de cours en cours. Pas mal de belges, québecois, suisses français, etc... Une vingtaine en tout.
Ils viennent de tous les horizons. Du pilote de brousse au pilot major airline. Entre 1500 et 3000 hrs en moyenne. Il semblerait que gulf air ne prend plus que des gars qui ont de l'expérience jet. Pour des questions de coûts et de line training (A confirmer???).
En tout cas merci pour tes différents post. Ils ont beaucoup aidé mon ami qui maintenant se dore la pilule à Bahrain tandis que d'autres se les gèlent comme moi dans le nord...
Ah oui il semblerait que dans les nouveaux il y aurait un francais que tous surnomme FCOM. Je pense qu'il sagit de Learjet35. C'est un gars qui passe ses jours off au bureau chez gulf air. Peut être pourra-t-il te renseigner? Il a écrit un post récemment sur radio coco et il semblerait que ca coincide avec le profil de learjet35?!? En tout cas il est en train de se faire beaucoups d'amis...
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