Se sono atterrati con 1000 kg dopo tutti questi giri di carburante ne avevano in partenza. Mi ricordo di un report del 380 Lufthansa in Usa fare qualcosa di simile. Cose che non dovrebbero succedere ma sappiamo tutti che in realtà possono eccome, certo non è bello, però 1000 kg sono giusto poco dentro la Final. Alla fine una volta che han scazzato la diversion non è che avessero molte altre opzioni