Disons qu'il y a confrontation sur certains sujets techniques ...
Mon patron a un probléme d'amour propre, il est pilote privé, avec toutes les limitations de connaissances que ça implique; mais il a bcp de mal à l'admettre ... Alors oui, des fois, ça chauffe.
C'est un peu fatigant à la longue ... Tant que ça ne compromet pas la securité, je le laisse faire ... S'il veut pas progresser c'est son affaire.