Ciao Ray,
eccomi...lavorando come istruttore di volo e lavorando freelance per una scuola di volo estera per ferry flights ho accumulato qualche migliaio di ore di volo, anni che mi hanno permesso di fare varie abilitazioni, come il biplano, acrobatico, e il seaplane.
Nel frattempo ho continuato a cercare sino a quando, e sono sicuro per la tenacia con cui sono riuscito a "rubare" un interview ad una compagnia Africana, ho trovato il mio primo lavoro su un 737, misto Cl e NG.
Da poco ho lasciato Africa per una compagnia Belga, JAF, e devo dire che era ,meglio dove stavo prima... perché sinceramente stando qui prendo anche meno ecc.
Peccato anche perché dove ero prima stanno iniziando a mettere qualche Crew sul 777 da poco acquistato e senza pagar nulla per il passaggio.
Non so cosa ti serva il mio iter professionale, comunque spero di averti risposto.
buona giornata