Originally Posted by
JQKA
-in tutti questi anni, hai mandavo e seguito compeangie come puo essere la DHL?
-Sei andato a fare gli open day di varie compagnie, come puo essere Wizzair?
-Oltre ad usare Facebook per giocare
hai provato ad usare altri Social network e provare ad allacciare rapporti con qualche DFO e/o crearti contatti?
-Se andato con costanza da qualche compagnia a bussare la porta visto che Malpensa/Linate, non sono lontani da Perugia?
-Aggiorni continuamente il tuo interesse?
E ti potrei elencare molte altre cose....
dopo aver fatto tutto allora torna qui e forse avrai modo di influenzare negativamente persone più giovani che intraprendono questo mestiere, ma non giudicare
a libro chiuso, offendendo tutti quelli che ancora ora trovano il loro primo impiego grazie alla loro determinazione.
Ho applicato a talmente tante compagnie che molte oggi non esistono più.
Ho partecipato a 5 open day di 3 compagnie diverse, non è successo nulla.
Non uso facebook per giocare, mi serve solo per organizzare e partecipare ad eventi motociclistici. Ho vari contatti aeronautici, inclusi dov e compagnia bella. Preferiscono prendere chi ha esperienza e/o chi paga TR e LT (parole loro).
Ai "bei" tempi e con grandi sacrifici economici, in cui l'entusiasmo era alle stelle mi sono fatto mezza Europa, altro che Linate e Malpensa, anche di notte per acchiappare i cargo. A me i CV li hanno strappati in faccia (Gandalf, Air Itali, Azzurra, MedAirlines, Volare..........)
Ogni 5 ore di volo aggiorno CV e profili
Io non ho offeso nessuno, parlo per esperienza e per fatti a me successi. Oggi il pilota è un business prima di essere una professione. Non a caso 18 nazioni in Europa e del Mediterraneo fanno pagare per lavorare o per comprare un lavoro... fai tu.
Vedi, tu nemmeno sai il mio percorso e mi giudichi, io non mi permetterei mai di farlo.
E poi, anche la storia che solo chi ha la passione, molla tutto e parte, viaggia mesi interi per mezzo globo a bussare alle compagnie aeree.... deve finire.
Coi soldini di mamma e papa' è tutto più facile e ci mancherebbe altro non approfittarne.
Ma per uno come me, che ha preso i brevetti lavorando e facendo due prestiti, che in periodi di magra o assenza di attività di lavoro aereo (si sono un pilota "sfigato" di aerofotogrammetria) va a lavorare di notte per fare gli inventari nei supermercati perché altrimenti o si mangia o si pagano bollette e affitto... la cosa è ben più difficile.
E la mia passione vale meno della tua? La mia motivazione vale meno della tua?
Ho 41 anni di cui 18 di volo... e se continuo ad andare avanti nonostante le briciole e la gente che mi passa avanti a velocità luce e col portafoglio pieno..... secondo te sono motivato o no? Dopo varie selezioni non superate, altre superate e mai chiamato perché ho sempre rifiutato di comprare il lavoro (P2F).... sono motivato anche se incazzato o no?
Se solo voi piloti di linea vi considerati piloti, visto che ai varchi equipaggi quando passo vi guardo, vi saluto.... e spesso ricevo solo risatine e sguardi di schifo beh.... si, capisco tante cose. Eppure ti assicuro che razzolare con mep e sep per l'Europa l'Africa e gli USA con meteo avverse, aeroporti trafficati, strumentazioni al limite soli a bordo e col lavoro da riportare comunque a casa altrimenti non arriva lo stipendio...... non è cosa da tutti. E non mi ritengo un pilota arrivato..... mi ritengo un pilota "sfigato". Però parlo ed esprimo le mie idee, ti piaccia o no.
Male che vada puoi ignorarmi.
Ti saluto e ti auguro buone cose.
BS0119
PS Ho tolto e riscritto il mio intervento perché avevo fatto casino coi "quote".... scusami.