Flyingtruckdriver intanto grazie per la tua risposta. Mi pare di capire che il quadro è parecchio complesso e preoccupante al momento.
Ma qualcuno ha sentore di cosa si prevede per il futuro? La situazione resterà invariata p addirittura peggiorerà secondo voi??
Nel mio esempio comunque, il caso 2 è un pilota che magari era abilitato sull'md80 e oggi cerca un rimpiego in un'altra compagnia..anche lui nonostante l'esperienza e magari la possibilità di pagarsi un TR non può presentarsi nemmeno a Ryan che dal sito ti chiede esperienza sulla macchina per almeno 500hrs?!
Infine, paradossalmente dal tuo discorso mi sembra di capire che ancora oggi, nonostante tutto, un pilota militare ha piu chanches di successo in linea, specialmente se magari è disposto a pagarsi un type...???
