Pues yo voy a dar algo de luz positiva al tema:
No es necesario que las horas sean EASA, yo he convalidad toda mi licencia FAA a EASA y me han aceptado todas y cada uno de las horas que he hecho.
Los pasos:
Teoria de ATPL (esta no te queda mas remedio).
CPL SE: 5 horas de vuelo + checkride
IFR ME: 15 horas de vuelo (10 sim y 5 reales).
En cualquier caso la escuela puede pedir un "competency based transfer" y esas horas pueden reducirse, pero eso dependera de la escuela y de la autoridad a la que acudas a transferir.
Mi recomendacion CAA UK y/o IAA Irlanda, ambas estan habituadas al proceso y suelen ser muy resolutivas.