Ciao Kranac,
Sn sicuro ti riferisci alla sera del 14 ottobre, sfortunatamente ero anche io in avvicinamento a FCO Sulla Riteb4a per ails 16L X.
A parte le varie celle temporalesche presenti Nell aerea e quelle non le puoi muovere come qualcuno ha detto, il rests era del tutto imbarazzante!!!
-A parte Che molti si ostinano a parlare in italiano, mentre invece sarebbe utile l'inglese cosi capiscono tutti.
-Alcuni autorizzati diretto a Ligbu Ed altri a Mikso mettevano Delle heading a dir poco imbarazzanti rallentando il traffico; forse un Po piu d meteo e dell uso del radar c vorrebbe come RT!
-poi le solite domande Sulla turbolenza iniziate giā da Detsa!!!
Forse si divertono a fare le crocette, su quali liveli d volo c'č turbolenza e Che intensitā!!