Doves,
Io da te e tanti altri qui posso solo imparare.
Partendo da ciņ, io prima di volare il tamagotchi volavo Embraer 120, dove il Tod lo calcolavi tu, il rateo di discesa lo calcolavi tu, non aveva a/t quindi praticamente ho volati anni in "direct law".
Continuando, vedo una vena polemica verso Airbus, condivisibile, ma non altrettanto verso i piloti che lo volano anche se tu mi dici senza offesa.
La tabellina esiste.
Ti ringrazio per la delucidazione ma ancora ricordo cosa seguire tra coda (pull) e la testa ( push) , ma io mi riferivo al fatto che tu dicevi che al passaggio della radio assistenza settavi il prefissaggio previsto...L avevo interpretato in maniera differente
Aloa