si può ricalcolare la landing distance in modo da fare un override dell'ordine di go around.
No perché sono due cose separate. Il ROW/ROP si basa solo sul livello di energia dell'aereo momento per momento e sulla lunghezza della pista contenuta nel database.
Quindi se lui pensa che non ce la fa non sono i tuoi calcoli che gli fanno cambiare idea.
Sta al tuo buon senso ed esperienza giudicare se é un falso avviso o meno.