P.S.
A stretto rigor di bazzica è vero quanto dici, e cioè che sui documenti ufficiali, per orario di partenza s'intende l'orario off block. Ma è altrettanto vero che così come un buon atterraggio comincia da un ben pianificato avvicinamento, un buon decollo comincia da una ben pianifica partenza (che deve cominciare ben prima della rimozione dei tacchi). Questo mi dà il destro per citare un ennesimo incidente causato da povera programmazione prevolo:
http://www.pprune.org/italian-forum/...ml#post8797882
Romano