@Tonik,
permettimi una piccola provocazione
Io non so in quale Compagnia tu lavori...qualunque essa sia, tu sei certo che il tuo Operatore sia compliant al 100%
Dove sono io , ad esempio, ritengo che molte cose non siano compliant motivo per cui sto ricorrendo all'Authority (EASA next).
Ricordo perņ che nel frattempo, il Capitolo 7 č soggetto ad approvazione dell'Authority, per cui se un Operatore lo sta applicando, non puoi essere tu Comandante durante il volo (in operativo) ad andare contro la tua stessa Authority, occorre che sia la Rappresentanza dei Lavoratori (qualunque essa sia) a ricorrere a tua tutela...