Ciao Giaco.
Facciamo un po' di discussione cosi magari anche ad altri può tornare utile.
EASA ci si mette a complicare le cose nel lancio para e anche se ad oggi non è necessario avere il CPL, non è escluso che lo imporranno perché l'idea sarebbe proprio quella.
Detto questo come iter per lavorare in un centro para, occorre avere il SET sul quale il centro opera: che sia PC6, che sia C-208 Caravan o Turbofinist (in genere sono questi 3). Chiaramente se hai esperienza su uno e il centro di paracadutismo usa un altro, saresti tenuto bene in considerazione ugualmente, oltre che per un fatto assicurativo anche per un fatto di esperienza nei lanci.
Come costi per un SET, tieni conto 6/7 ore con l'esame (oltre alla teoria) e in base all'ATO dove lo farai, avrai un costo finale variabile (non sono aggiornato sui prezzi ma secondo me sui 7000).
Se trovi un centro che ti accetta come pilota nonostante tu non abbia esperienza, dovrai aggiungere i lanci di "ambientamento" con pilota esperto a bordo, il cui numero dipende dalle tue capacità ma mediamente sono una ventina poco più. Nei voli di ambientamento, paghi come un paracadutista (perché col fatto che hai il pilota esperto a bordo, c'è un posto in meno per un para).
Quindi 7000€ + (tiket€ x 25)
Parliamo dunque di introiti: il pilota prende sui 10€ a lancio e il centro normalmente ti mette a disposizione un giaciglio (letteralmente) dove dormire nel week end. In estate di lanci ne fai tanti, in inverno ne fai pochi o quasi niente. La media dell'anno, per un centro che lavora bene, si attesta circa in 200-250€ a week end MA calcola che un centro non ha mai solo un pilota quindi verosimilmente il volume di attività dovrai spartirtelo con gli altri piloti.
Da qui solo tu puoi capire se ci potresti campare oppure no.