Leggere di CC che si siedono al CM1 o CM2 mi lascia basito
Leggere che un associazione professionale considera la presenza in cockpit di colleghi di lavoro della stessa compagnia come un rischio maggiore rispetto a quello che si vuole mitigare, quando i rischi da mitigare sono situazioni alla Lubitz o stile Fedayyin, mi fa cadere le braccia
Forse han bevuto troppa birra belga...
Azibiri