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Nick 1
Neanche a farlo apposta il caso della ruota persa dal 737 IG capita a fagiolo . Infatti l' autorita' si e' subito accanita con l ' ultimo anello della catena alimentare , i due tecnici di linea . Ora spero che ,altrettanto inflessibilmente , si concentreranno ad accertare a 360 gradi se ci sono altri responsabili che hanno contribuito a causare l' incidente .
La prima cosa che mi viene in mente , pochi tecnici turni di 24 ore , riposi mancati mai riassegnati , spettro della cassa integrazione o mobilita ' , epurazione del personale anziano e costoso etc.etc.
Purtroppo queste cose sono difficilissime da dimostrare , pero ' concorrono easattamente nello stesso modo alla causa di eventi che stranamente sono sempre piu' frequenti .
Ti sbagli sono tutti fatti facilissimi da appurare ma cosė la colpa passerebbe al management e allora č meglio dare la colpa agli anelli pių deboli e spendibili, i piloti e i manutentori