Ieri come oggi?
Buonasera di nuovo a tutti gli utenti di questo forum!
Come indicato da titolo, riportando il tutto nella vostra attuale realta' e spero
in un futuro non troppo lontano anche nella mia vorrei capire meglio, se vi va', attraverso le vostre esperienze, quindi da cio' che in ambito avete avuto modo di constatare, quali siano le differenze sostanziali tra la professione del pilota di linea ieri comparandola a quella di oggi. Per sostanziali non intendo i "fattori comuni" come ad esempio il fatto che non sia piu' una professione elitaria o il raddoppio delle ore di lavoro e la diminuzione di quelle di riposo o ancora il fattore stipendio, per sostanziali intendo cio' che riguarda l'aspetto pratico e le abilita' richieste, ovvero cosa dovrebbe spingerci a pensare che un pilota di un dc-9 o di un md80 debba essere piu' esperto e capace di quello di un 320!?
Perche' dovremmo pensare che competenze e automazioni siano inversamente proporzionali come molti quotidianamente continuano a ribadire? Sara' veramente cosi? Se si, quali fattori hanno contribuito all'involuzione di tale settore?
Vi ringrazio in anticipo, ovviamente se non considerato un argomento
propizio a questo forum piena liberta' ai moderatori di rimuoverlo ed agli utenti di astenersene!
iw14