Quando dico che sulla regolamentazione non si discute intendo dire che se la normativa e' quella e' quella e basta, non puoi filosofarci su piu' di tanto. Che poi ci siano delle alternative quello e' una altro punto ma sta' di fatto che 12 ore annue nell'ultimo anno di validita' del rating e' pura normativa e, onestamente, opterei piu' a fare questo che farmi il check con l'esaminatore nei tre mesi pre-expiry dopo anni di non volo!
ps: non era per fare polemica ma solo una precisazione,
Regards