Quels pitres que ces pilotes AF !
Le problème est qu'ils veulent gérer la compagnie, alors qu'ils n'ont ni la formation pour ça, ni le bagage intellectuel nécessaire.
Dans l'Armée de l'Air, les pilotes sont dès le début, et ensuite continuellement, formés aux fonctions de management / gestion/ commandement, le tout après une voire deux grandes écoles (Ecole de l'Air / Ecole de Guerre)
Rien de tout cela chez les ligneux : un brevet de pilote payé avec des sous et non de la compétence, suivi par toute une vie à fixer des yeux un Flight Director qui reste en croix, et une planche de bord figée pendant des heures, à remplir un log pour s'occuper... et aussi parler uniquement à des hôtesses pendant des années, tout cela n'enrichit pas beaucoup l'intellect. Rien d'étonnant à ce que, chez AF comme ailleurs, ils soient la risée de tout le management.
Les entendre parler de la stratégie de développement de la compagnie est tout simplement pitoyable.