Baron rouge : désolé C'est moi qui te fais mes excuses , j'avais lu ton post trop vite .
Sur le fond : j'ai dîné hier soir avec un vieux copain de la Qantas : les différences de salaires entre Qantas et Jetstar (sa filiale low cost) serait maintenant de 50 a 60% avec plus d'heures .Son analyse : Qantas perd en ce moment plus de 100 millions de $ par mois ne pourra plus tenir bien longtemps . Lui pense que le but final est depuis le début de faire couler Qantas et que Jetstar reprenne le tout ( quitté à garder le nom Qantas sur les avions ) aux conditions Jetstar bien sur.
Le fait que c'est Jetstar a reçu les nouveaux B787 et non Qantas renforce sa théorie. Jetstar c'est maintenant 75 avions (60 A320 et 15 A330/B787) et QF 120 avions.
A mettre en parallèle avec la situation AF/ transavia.