Legalmente sono due piste
@ra4000
sei sicuro sicuro sicuro sicuro sicuro sicuro sicuro sicuro di quello che dici?
(PS avrei messo la faccina con la linguaccia....ma il computer di casa non so perché non mi fa più fare il Quote tantomeno mettere faccine....anzi si accettano consigli "informatici").......
Per quanto riguarda l'argomento....trovo che da un punto di vista prettamente "formale"....il Collega non abbia avuto tutti i torti....avrebbero anche potuto scrivere sul NOTAM che quello era un orario previsto di chiusura ma data la particolarità della situazione la chiusura poteva essere anticipata o posticipata senza congruo preavviso....(nella forma di "esprimere" il dissenso....è un altro discorso).
Da un punto di vista "umano" è tutto un altro discorso ancora..........è ovvio che trattasi di "evento eccezionale" e di conseguenza tutto può accadere....
Quante volte capita di arrivare a destinazione e magari c'è un "flight ck" dell'ILS in corso NON previsto da NOTAM oppure previsto ma che ti estende la chiusura dell'aeroporto di 30 minuti......e ce ne andiamo all'alternato senza dire ne "A" ne "B".......a maggior ragione di fronte a certe evenienze...........ma ovviamente è un mio personalissimo punto di vista!
Cosa dire ai passeggeri?......LA VERITA'.......