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Ryan in Eindhoven con skipper italico

Ryan in Eindhoven con skipper italico

Old 2nd Sep 2014, 21:22
  #121 (permalink)  
 
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In realtà è arrivato moscio
Domani ti mando i log compilati così puoi confrontare.
Un abbracio!!!
'ngulo_frà is offline  
Old 3rd Sep 2014, 20:03
  #122 (permalink)  
 
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doves buonasera, mi sa non abbiamo mai avuto il piacere ma se mi dici a che scopo ( anche in PM)...posso darti tutti i dati del volo FR che vuoi... ( ngulo sa ;-) )
liftman is offline  
Old 3rd Sep 2014, 21:17
  #123 (permalink)  
 
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@Liftman


@DOVES
Io ho mandato....con i tempi schedulati ed effettivi...da me compilati....
'ngulo_frà is offline  
Old 4th Sep 2014, 09:26
  #124 (permalink)  

DOVE
 
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Sottovoce ragazzi! Stò studiando!

Alby: Grazie! Ti chiamerò al più presto.

Caro liftman.
Questa è l'intenzione:
Poichè mi preme un riscontro sull'attendibilità delle registrazioni di Flightradar24 vorrei chiederti un favore.
Controlli, confronti e mi comunichi per cortesia i dati di un tuo volo, ATD, FL, Rotta, pista in uso all'arrivo, ATA; e credo che basti.
Dopo che avrò controllato le 050/051 (una volta si chiamavano così l'ultima Genova della sera e la prima della mattina) di Alberto mi farò sentire.

Sciavo
Romano
DOVES is offline  
Old 4th Sep 2014, 19:41
  #125 (permalink)  
 
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...flightradar legge direttamente i transponder, il segnale è lo stesso...sarà interessante vedere che discrepanza applicano ( se la applicano)...curioso di sapere i risultati :-)
liftman is offline  
Old 5th Sep 2014, 19:40
  #126 (permalink)  

DOVE
 
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Visto che:

A parziale integrazione di quanto sostenuto da:
PippoATC:
"flight radar 24 è assolutamente affidabile sotto tutti i punti di vista, eccezione fatta per quelle parti del volo condotte sotto la copertura di radar che non sono inseriti nella rete MRT multi radar tracking che "si tengono i dati per loro"

e da Liftman:
...flightradar legge direttamente i transponder, il segnale è lo stesso...

Aggiungo:
Flightradar24
E' la tecnologia primaria usata per acquisire le informazioni di volo, A.utomatic D.ependent S.urveillance-B.roadcast. Trasmissione dipendente automatica di sorveglianza.

1. L'aereo ottiene i dati sulla propria posizione da una sorgente GPS (satellite)
2. Il transponder ADS.B dall'aereo trasmette segnali sulla sua posizione (e molto di più)
3. I segnali ADS.B vengono rilevati da un ricevitore connesso a Flightradar24

E considerato che:

Tutti i dati di un volo AZ LIRF-LIMJ [ATD, TOC, FL, ATO su GILIO, ELB, TOD, ed ATO su IDONA (dove purtroppo finisce la registrazione)] coincidono perfettamente.

Mi vedo costretto a reiterare senza tema di smentita ciò che sostenni nei post 69 e 112.

P.S.
Mi pare d'intendere che ora il trasponder venga ora acceso prima del rullaggio.

Mentre:
- Freni.
- Carrello
- Trasponer!!!

Erano i controlli (memory items) subito dopo il decollo sul Caravelle. (sic! Che...Maturità!)

Last edited by DOVES; 5th Sep 2014 at 22:16.
DOVES is offline  
Old 5th Sep 2014, 19:49
  #127 (permalink)  
 
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Quindi adesso posso mandare il mio onorario per il folder?
Hai visto che dopo quasi 15 anni da quando volavamo insieme ancora uso i pennarelli? (Un ricordo del lungo raggio...)
Non sai che piacere è stato risentirti. GRAZIE!!
'ngulo_frà is offline  
Old 5th Sep 2014, 22:07
  #128 (permalink)  

DOVE
 
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Alby

Certamente!!!

In monete da un cent???!!!

Ti voglio bene.
DOVES is offline  
Old 7th Sep 2014, 21:04
  #129 (permalink)  
 
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'ngulo_frà: Hai visto che dopo quasi 15 anni da quando volavamo insieme ancora uso i pennarelli? (Un ricordo del lungo raggio...)

[Mode OT ON]
Chiedo venia

'ngulo, tu hai pilotato l'MD11?
[Mode OT OFF]
Grazie

Ciao
Ulxima
ulxima is offline  
Old 8th Sep 2014, 07:43
  #130 (permalink)  
 
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No, ho volato con DOVES in AP
Il 76 in BP.....se era quello a cui ti riferivi..
'ngulo_frà is offline  
Old 8th Sep 2014, 18:30
  #131 (permalink)  
 
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'ngulo_frà: Il 76 in BP.....se era quello a cui ti riferivi..

Si proprio quello.
Pensavo che avessi volato con DOVES sull'MD11.

Grazie
Ulxima
ulxima is offline  
Old 8th Sep 2014, 19:04
  #132 (permalink)  
 
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No.(purtroppo..)....con DOVES...solo 73...


......"Onoratissime Signore e Gentilissimi Signori.....se in orario vuoi volare con AirOne devi viaggiare...."......
Romano sei un mito!!!!!


Unico volo della mia vita in cui ebbi il mio povero papà tra i passeggeri.......ancora grazie Romano per quello che dicesti.......


Tornando on topic......


Se "tanto mi da tanto"......Doves non "aveva tutti i torti....."

Last edited by 'ngulo_frà; 8th Sep 2014 at 19:34.
'ngulo_frà is offline  

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