As tu déjà passé le written test? Quas tu comme licences de base? L'option solo est la moins chère tu trouveras des seneca 260$. Un dpe te coûtera aux alentours de 600$ pour le checkride. Il te faudra un cpl ir stand Aline faa ou easa ou autre avec la lettre of vérification de moins de 6 mois. Connaître les systèmes de ton avion par cœur. Le test s'apparente à un test ir faa qui se compose de 3approches . Une de
précision , une deuxième de
précisons en N-1 et une de non
précision.
Slow flight
Steep turn
Approche to power off stall
Approche to power on stall
Unusual attitude.
Tu trouveras tout ca dans le parc tical test standard.
Par contre si tu n'as pas encore passé le written avant le 31/07/2014 faudra à l'école et ça sera pas donne 30h de sol pour la théorie et 6h de simu sur full flight et gros avion type far 25.
En espérant t'avoir apporté une partie de reponse