Ce n'est peut etre plus le cas mais a l'epoque avant de faire le pick up sur Brazza, il y avait pas mal de legs avant cela... Resultat, on savait qu'il n'y avait aucune chance pour qu'on soit a l'heure pour AF. Bien sur faire des promesses de ponctualite a deux clients a la fois, ne nous aidait pas (les pilotes=Front line staff) a etre pris pour quoique soit d'autre chose que des clowns.
Fatigue, pression, maintenance, comme on s'en doute tous, sont des elements qui font le quotidien dans certaines compagnies
En ce qui concerne les audits AF..... Je ne suis pas reste la bas assez longtemps mais le seul qui etait prevu (je vous dis pas la panique
), fut annule a la derniere minute, quelques jours avant si ce ne fut pas le jour meme.
A mon avis, il y en a qui ont du respirer mieux et de maniere toute aussi soudaine.... Surement le climat tropicale qui affectaient les voies respiratoires de certains
Au fait
Peter Pan Congrats !!! et check ton PM