Io devo ancora capire perchè la classe 1 la possono fare solo all'IML quando in tutta europa il rinnovo viene fatto da medici aeronautici civili e perchè il personale civile viene mandato dalle compagnie aeree sempre all'IML (dove perde come minimo mezza giornata) invece che da qualche medico aeronautico che farebbe il tutto in meno di un'ora....e perchè bisogna pagare un colonello per misurare la pressione..... mah...