Io il mio l'ho fatto, una quindicina di persone hanno firmato, ne mancano altre 51.
Le 1500 ore l'ho proposta, dal mio piccolo, qualche settimana va, ma ciņ non toglie che le compagnie potrebbero continuare a chiedere almeno 500 on type e quindi il P2F potrebbe comunque restare. E poi se ciņ avvenisse, avrebbe valenza sono in territorio EASA, se fai in Nord Africa o in Asia con P2F partendo con solo 250 ore risolvi poco e nulla.