basta fare un giro in asia per capire....
voi vedete i requisiti imposti dalle "agenzie", il problema nasce quando la CAA locale impone dei requisiti per gli stranieri, riservando i posti per i low hours locali.....il problema e che non tutti gli stranieri a volte sono disposti a mouversi in certi paesi....e certi paesi sono ancora troppo poveri perché i ragazzi possano affrontare un corso cpl...nasce così il fenomeno del gatto che si morde la coda....nel mentre le compagnie si rubano i piloti a vicenda gli aerei continuano ad arrivare e le nuove rotte vengono continuamente cancellate perché mancano i crew per farli girare......
Poi pensate come volete..ma in Asia specialmente l' unica parola che manca e crisi/recessione per adesso....
Buona settimana
DD