Quoto taita ,
aggiungo anche:
Forse non e' chiaro che , un pilota che denuncia tali cose a viso scoperto corre dei rischi quali:
La fine della carriera lavorativa per licenziamento con motivazioni dalle veridicita' obbiettabili che danneggiano in maniera permanente il curriculum della persona in questione...
La persecuzione anche al di fuori dell'ambiente lavorativo , sotto diversi aspetti.
La diffamazione in altre aziende che ovviamente non ti assumeranno piu'
e altro ancora...
Il tutto avente come risultato un cambiamento pari a 0.
Perche' cosa puo' fare un uomo con tanto di ragione e prove evidenti delle illegalita' di una azienda come Ryanair ?
Ricordiamo che ancora la scienza moderna non e' stata capace di spiegare come sia possibile che a compagnie come LHT e' stato rigorosamente rischiesto di avere un coa in Italia , e di aprire LHT italia per avere il permesso di fare pernottare aeromobili sul suolo Italiano e quindi far partire voli la mattina dall'Italia verso altri aeroporti (cosi come corretto nel regolamento) , sottostando alle tasse dello stato Italiano.
E ovviamente LHT Italia non ha retto ( dato lo standard alto di qualita' che mantiene ) ed ha conseguentemente chiuso dopo qualche anno.
Invece arriva Ryanair e butta aerei in Italia senza MAI aver sentito parlare della storiella di dover avere un coa in italia o pagare le tasse in Italia.
Ma dico ma con una azienda a cui , MISTERIOSAMENTE persino l'Enac non dice nulla , e questa continua a evadere tasse , e proporre prezzi ovviamente piu' bassi e rovinare le altre compagnie.... ma credete che un pilota che mette la propria faccia , fara' la differenza?
Veramente lo credete?
Allora alcuni diranno " in tal caso se non fa differenza che tacciano" , ma anche questo e' sbagliato.
Va bene che stiamo diventando i camionisti della nuova generazione , ma bisogna lottare per i propri diritti cercando di non farsi male.
Se lottare significa fare dei video svelado illegalita' ma senza mettere la faccia , cosi sia.
Perche' per quanto O'leary tenti , in stile Nazista , di bloccare spargimenti mediatici di notizie di suoi incidenti , in certi casi cio' non bastera' a prendere in giro il mondo.Come nel caso degli osceni 3 mayday solo Ryanair consecutivi in spagna per causa FUEL SHORTAGE
( video:
https://www.youtube.com/watch?v=SIu295DWj94)
Ma sono proprio avvenimenti del genere che dimostreranno che i piloti hanno ragione , e prima o poi cambiera' qualcosa.
Personalmente , penso che se i piloti che fanno queste denunce , avessero l'appoggio di gente grossa come potrebbero essere altre compagnie degne di prosperare , dove i diritti del lavoratore esistono ancora.... beh allora magari non sara' piu' una formica contro un elefante...