Poenget mitt er, at de som tror at Ryanair skal naa bli stilt ansvarlig og at Norsk rett skal klare aa sette opp lovgivende retningslinjer, som kan faa de til aa endre kurs, er utrolige optimistiske!
Det har vaert sterkere krefter enn Parat, som har provd aa sette Ryanair paa plass, og mislyktes!
proforma-konstruktion, ok, Tango, men den er underskrevet mellom en myndig voksen person og et 3.part selskap, jeg antar at det finnes ikke direkte link til Ryanair som selskap paa dette!
Jeg forstaar hvor dere vil, og er ikke helt uenig med maalet, men tror ikke det er mye aa hente med denne saken. Det virker ogsaa som Ryanair har et par viktige ting de belyste angaaende den ene kvinnen som ikke motter 9 eller 10 ganger paa i lopet av 9 maaneder, antar at dette ikke var tatt fra lose luften, for meg, saa er det god nok grunn til aa sparke noen, dersom det ikke var formildende omstendigheter, men 9 ganger er litt mye!