Ciao,
intanto congratulazioni se puoi avere questo tipo di dilemma!
Secondo: non c'e' una risposta giusta, ore da P1 su una macchina come l'80 non ti aprono molte porte ma sono comunque un buon biglietto da visita per eventuali altri impieghi da DEC presso compagnie minori o che non fanno lungo raggio.
Secondo me un passagio sul 767 oggi non da molto come TR, ma le ore fatte su WB ti danno un vantaggio in fase di selezione presso compagnie maggiori (indipendentemente dal TR) come Emirates o altre che operano solo questi tipi di aeromobili......Quindi la risposta dipende da te: cosa vorrai fare da grande?
In bocca al lupo!
LR