J'ai parlé avec des personnes qui entretennent Zlins
alors tu en sais plus que moi . Je 'ai au une info la dessus . Ma remarque concerne en général les avions de l'Est équipés de moteurs exotiques (pour moi tout ce qui est non Lycoming ou Continental ) trouver le bon mécano qui connait , avoir les pièces d'origine , le temps pour les avoir et le prix de celles ci sont très , tres variables . J ai de très
près vécu le désastre et les coûts annexes sur les YAK 52 pour te dire que n'y mettrai jamais les pieds .
Mais bon les Zlin c ' est peut être différent.
Bonne chance .